Fråga: Hej! Har bytt ramlager, vevaxel samt samtliga övriga lager och packboxar i en Jawa 350 motor till modell 360 från 1968. Nu skall de sista bitarna monteras så därav följande fråga. Vilket åtdragningsmoment skall det vara på muttern till primärtransmissionsdrevet på vevaxeln, till en Jawa 350 modell 360 och 354.? Drevet sitter enbart på […]

Fråga: Hej! Har problem med min P1800 med B18 B-motor. Den går bara på ettans cylinder, har bytt stift, kondensator, brytare, provat en annan tändspole och den får bensin men likväl går den inte. Kan det ändå vara fördelaren? Eller om det kan vara något mekaniskt som t.ex. ventilerna? Är ganska frågande inför det här.

Fråga: Hur delar man på vevaxeln på en Sachs 98cc för att byta vevstakslager? Det finns ju inga kanter som man får tag i för att göra som i Stora Tvåtaktsboken. Motorn är nog från 1937-38. Per-Jonas Svensson   Svar: Den bästa motorn i detta avseende är Husqvarna som har två stadiga klackar på varje

Fråga: Identifiering av fabrikat och årsmodell med hjälp av dessa bilder på ett framhjul. Båda hjulen hade däck av fabrikat ”PHOENIX HARBURG EXTRA PRIMA. Made in West Germany. Dimensionen är23 x 2,25. Jag tror man måste backa minst 55 år i tid, för att närma sig tillverkningsår.  Mvh P-E  A   Svar: Jag känner tyvärr

Fråga: Hej Jim. Jag har en fråga angående en koppling på Puch Maxi. Jag vet att det stått en del om det tidigare… men inget som kunnat hjälpa mig med mitt problem. När jag köpte mopeden så var det inte en droppe olja i växellådan. Den rasslade som sjutton men kopplingen fungerade bra. När jag

Fråga: Har en Volvo Amazon från 1970 som är renoverad av verkstäder. Lamell och koppling är bytta, men ändå skrapar det och går åt muskelkraft för att växla – speciellt till 2:an. Vad kan det vara för fel? Börjar bli trött och för dyrt. Bilen är snygg men hur är det med växellådan? Kjell