Artiklar
Nostalgi: Nya Volvo PV 444
Efter en titt och provkörning av 1957-års nya PV444 lovade Volvo att ni blev såld. Vad hade de då förbättrar sedan tidigare årsmodell? Några av dessa förbättringar som är: Ny 60 hk motor – samma som i Amazon Bättre fjädring Ny bakaxelupphängning Ljudisolering av växellåda Ny grill med V-logo Förlängda dekorationslister längs karossidorna Internationella blinkers […]
Fredagsfilmen: Hillclimb på snö!
Visst kan man köra hoj på vintern – till och med på en stor Harley-Davidson!
David Bowies Volvo såld
Över 160 000 pund (cirka 1,7 miljoner kronor) fick den nya ägaren betala för David Bowies Volvo 262C.
Barkas – bussen från öst
Barkas 1000B, var Östtyskarnas svar på Västtysklands Folkabuss.
Gott nytt år 2018!
Från oss alla till er alla – ett riktigt gott nytt år!
Nostalgi: Känner ni till Sport Extra?
Jag menar naturligtvis mopednyheten från 1963 – Maraton Sport Extra. Både Sport Extra (fast sammanskrivet) och maraton för tankarna mer på sportradio och långdistanslöpning än på en Maratonmoped med Husqvarnamotor från 60-talet. Sport Extra fanns bara ett år och ersattes med Super Sport, men nu var motorkåporna slopade och kedjeskyddet anpassat. Sportmopeden 1222 och 1223 finns […]
Nostalgi: Monarks julhälsning 1959
Tänk att 1959 få en Monark i julklapp. Monark presenterade sex olika typer av mopeder: Monarscooten – ett vardagsfordon med söndagsprägel. Jubileumsmonarpeden – fjolårets succé Den 3-hjuliga tranportmonarped – för snabba företagsleveranser. M 309 F LaStradan – Lyxmopeden med italiensk formgivning i svensk kvalite Senioren – trygg och stabil oavsett ålder 2-hjulig transportmonarped – passar […]
Fråga Experten tar lite julledigt
Hjulen står för dörren och vi på Classic Motor tar lite ledigt över jul och nyår. Vi tackar för alla kluriga och knepiga frågor vi fått under 2017! Dessutom måste vi tacka för all hjälp med frågorna som alla våra läsare bidragit med! 2018 kör vi vidare med nya frågor och svar!
Fredagsfilmen: Fordonen som försvann
Vart tog dom vägen – gjorde dom ingen succé?
Nostalgi: Tanka K-märkt med Koppartrans
Det svenska oljeraffinaderiet som vuxit sig till Nordens största. Koppartrans raffinaderikapacitet var 1956 hela 1.400 miljoner liter petroleumprodukter per år, det vill säga 15% av Sveriges hela förbrukning. Josefine Andersson