Artiklar
Classic Motor 12 2016
Det var motorn som gjorde det, fick Yngve Johansson att bli sugen på en Hillman Imp, den lilla brittiska illbattingen. Vi öppnar huven och kikar på Coventry Climax-snurran. Opel Manta, Daimler, Volkswagen och Scania fyller även de sidorna i tidningen. Och så får ni följa med när vi tar en hösttur med vår projektbil, Saab […]
Nostalgi: Styr med stil
Hobbex levererade häftiga prylar till alla tvåhjulsbitna grabbar och tjejer!
Fredagsfilmen: Så tillverkar man bubblor
Då menar vi inte såpbubblor, utan bilar. Förövrigt en av världens rundaste bilar. Se filmen från Volkswagenfabriken 1973!
Classic Motor Album 1959
1959 var året då en bilikon debuterade; Hundkojan! Eller Austin 850 eller Morris 850 som den egentligen hette. Men i Sverige har smeknamnet hängt med. 1959 var fenorna större än någonsin – inte minst på Cadillac. Saab puttrade på och Volvo lanserade säkerhetsselen. Sportmopederna var på modet och Triumph Bonneville spann loss. Barbie föddes, […]
Svenska Volvo PV-klubben
Tisdagskvällar är det full rulle i Sollentuna! Massor av saker blir packade…
Nostalgi: Strut eller glasögon i vinterkylan
Vilket fördrar du? Struten fungerar som ett vindskydd för hela ansiktet och är riktigt bra så länge den är tätslutande mot ansiktet och du ej tittar åt sidorna i någon avsevärd hastighet. Den fanns i många utföranden och former och vissa hade till och med en propeller fram. Just denna såldes av Nymanbolagen och visas […]
Fredagsfilmen: Snöröjning med Volvo T 31
Vintern kom plötsligt och med stora snömängder. Men vägarna är snart farbara om man bara har en gammal traktor.
Nostalgi: Springpojkarnas dröm
Hösten 1960 visade Monarks tidning Kedjan upp Transportmonarpeden 629, en vidareutveckling på tidigare årsmodell.
Fredagsfilmen: BMW-fabriken 1954
Se filmen där man visar hur BMW:s motorcykelmotor till R 25 blir till.
Nostalgi: OK mopeden
Svenska cykelfabriken presenterar mopedsensationen Casal K-190! Tillverkad av Metalurgia Casal i Portugal och importerades av Svenska Cykelfrabriken i Lomma som generalagent. Casalmopederna kom att säljas på OK bensinstationer landet över. Både Casal 190-K och 190-K Sport hade 4-växlad motor med kickstart och fotväxel. 190-K fanns i Sverige 1975-1986 och sportmodellen 1980-1986. Josefine Andersson