Artiklar
Vill du länka till kalendern?
Använd nedanstående kod för att länka till Classic Motors kalendern. <a href=”https://www.classicmotor.se/kalendern/” target=”_blank”>Classic Motors kalender</a> Vi tillåter däremot inte att du exporterar innehållet och presenterar det som ditt eget.
AMC Marlin 1967
Till 1967 års modell fick AMC Marlin de snygga linjer den borde haft från början. Samtidigt blev den en av de mest betydelsefulla modellerna i AMC-koncernens historia. Fast inte på ett positivt sätt.
Willys Eight 1931 – den långa färden
Köpa bil på telefon kan ha sina sidor. Ragnar Adell vet hur det kan gå till.
Alltid framåt med Willys
John North Willys - så hette mannen bakom bilarna som gjort sig mest kända för att ta sig fram bra över stock och sten. Men när John Willys gav sig in i det surrande getingbo bilbranschen alltid varit så var Jeeparna fyrtio år in i framtiden. Fordonen som den moderna världen förknippar mest med Willys namn såg inte dagens ljus förrän efter John Willys egen låga slocknat. Han dog 1935, inte fullt 62 år.
Skoda har tävlat i 100 år
Skoda är just nu i farten och testar sin rallybil Fabia Super 2000, men visste ni att redan för 100 år sedan tävlade man friskt med Skodor?
Mera Taunus
När Taunus skulle säljas i USA gjorde man en jämförelse med amerikanska bilar med avseende på väghållning, bromsar och bensinförbrukning. I sista rutan syns dock vad man jämför med…
Volvo Owners meeting at the Arctic Circle – VOMAC 2008
Tredje året gillt för denna vinterträff i norra Sverige för Volvobilar, som detta år var förlagt till trakterna av Arvidsjaur, mellan 7 och 10 februari. Närmare 30 fordon deltog och merparten var äldre modeller.
15 miljoner Volvo
Den 14 april 1927 rullade den första Volvon av bandet och den 20 februari 2008 lämnade bil nummer 15 000 000 fabriken i Uddevalla. Liksom 1927, då ÖV4 var först ut, var det en cabriolet som rullade av bandet, närmare bestämt en Volvo C70.
Snösvängen blev barrunda
Den tionde i raden av Motorhistoriska sällskapets snösvängar blev en barrunda, som Tore Thallaug sa efter loppet. Inte en flinga alltså.
Full fart på Örebro-marknaden
Förutom att vara en marknadsplats har det hela blivit en mötesplats. Affärer görs upp på telefon innan och säljare och köpare möts på Örebromässan för att slutföra det hela.