Bloggen
Var finns kvalitetsdäcken?
Idag skulle veden in under tak och det blev dags att pumpa däck på diverse kärror. Dels var det min fyrhjuliga trädgårdsvagn som bara har några år på nacken, dels min gamla skottkärra som förmodligen är från 50- eller 60-talet. Den fyrhjuliga kärran fick nya slangar förra året då den tappade luften efter kort tid […]
Nästan 100 mil i ”Hajnosen”
Första långturen med min BMW 2000 CS är avklarad, nära 100 mil från i fredags morse till i söndags kväll.
Utflykt till Esso-mack
Det blev en sensommarutflykt, med Visby Vespa Club. Till det lilla nostalgimuseet i Hogrän.
Kör sin egen bil!
Stor sensation! Chefredaktören kör sin BMW 2000 CS från 1968, för första gången på 17 år!
BMW 2000 väckt ur dvalan!
Stor dag idag. För första gången på 15-16 år körde jag min BMW 2000 CS av årsmodell 1968. Frågan är ju varför den stod still så länge? Barn, tre stycken, plus Vespor och Lambrettor, många…kan vara orsaken.Nå, meken Walter Costa i Orminge har hjälpt mig renovera de dubbla Solex-förgasarna. Nästa steg innan besiktning är att […]
Det sprack med rutan…
Classic Motors projektbil Chevrolet Bel Air är numera besiktigad och godkänd! Nedslagen på rost och trasig startspärr är strukna ur protokollet. Idag skulle jag istället fixa skadorna på framrutan...
Projekt Bel Air till Ånnaboda – 1 dag kvar
Ha – där satt den! En tokstressig dag har gett resultat. Golvet sitter där det ska, balkarna likaså. Svetsarna är slipade och alla metallytor är målade – både i och under bilen. Kvällens sista övning blir att sänka ner chevan från pallbockerna och stoppa i sätena. Jo, jag ska rulla ut den och blåsa av […]
Projekt Bel Air till Ånnaboda – 2 dagar kvar
Puh… Kampen mot klockan går vidare (på flera sätt – se bild nedan). Idag har jag tillverkat de två balkarna som ska sitta under golvet. Den bakre balken utgör karosseriinfästning och har då ett hål och en svetsmutter på insidan. Ett 3 mm plattjärn ligger som ett ”u” inne i balken som en förstärkning där […]
Projekt Bel Air till Ånnaboda – 3 dagar kvar
Idag vände jag på Chevan – det är dags för vänster sida att får samma behandling som den högra. Precis som jag misstänkte (hoppades) är vänster sida i bättre skick än höger. På den senare bytte jag 110 cm innertröskel – på vänster sida har jag ikväll bytt… 20 cm! Det kan bli en snutt […]
Projekt Bel Air till Ånnaboda – 4 dagar kvar
Gårdagens svetserier slutade med att den plana mittplåten i golvet sattes fast. Idag har de mindre plåtarna som sitter på var sin sida av mittplåten kapats ut och svetsats på plats. Det blir lite knepigt när en plåt ska luta åt olika håll och det blev många provbockningar innan de små plåtarna passade i sina […]