Bloggen
Olympiska spelen – 1960!
Ja, det har blivit några fler fynd. Tidigare har jag skrivit i bloggen om vurpollonet jag fick ta över från en gammal Vespa Club Sverige-medlem. Han heter Per Bertil Möller och deltog i Eurovespa i Rom 1960. Det årets stora träff hölls i samband med Olympiska spelen i Rom 1960. Vespa Club-medlemmar från hela Europa […]
1967 – rena stenåldern?
Majvärmen har äntligen kommit och på biograferna har den fjärde filmen om Indiana Jones haft premiär. Själv står jag och gräver ner en plastslang i gräsmattan. Kanske inte lika dramatisk arkeologi som herr Jones, men mitt i grävande skymtar jag något färgglatt i mitt nygrävda dike – ett högertrafikmärke. Plötsligt känner jag mig väldigt gammal. […]
Lyxig Lancia – fast ny
Just när ni trodde att ni skulle slippa flera Italien-rapporter kommer denna. Kunde inte låta bli att tvärnita när jag spottade denna Lancia Thesis utanför en sportaffär i Bergamo (sonen ville titta på fotbollsprylar). Thesis tillverkas fortfarande (ingår i Fiat förstås) och har tre motoralternativ: två bensinare 185 respektive 170 hk samt en common rail-diesel. […]
Dagen efter-punka
Eller snarare två dagar efter Scooterpremiären skulle jag åka Vespa till Classic Motors redaktion. Uj, vad trög den var, och sänkt…Punka på bakhjulet, kan det bero på filmfotografen som satt bakpå under någon timme?Det var bara till att ta av hjulet, skilja på fälghalvorna och ta ut innerslangen. Ett litet hål på sidan av slangen, […]
Här är bilderna
Idag kom jag ihåg att ta med mig minneskortet med bilderna från Scooterpremiären i Stockholm den 17 maj. PLING! Några Vespa PX och en Sprint, samt en del engelska järn körda av ett gäng Rockers som ville ha lite sällskap. De med grön parkas är Mods. PLING! En väldigt fin original-Elit från 1954, orenoverad och […]
Gammal och glömsk
I morse klagade yngste sonen på ont i magen, bara att stanna hemma. När jag väl kom in på jobbet hade jag glömt kameran. Törs jag lova bilder från Scooterpremiären till i morgon? Thomas
Regntunga skyar
Scooterpremiären i Stockholm är avklarad. Dagen innan hjälpte Paka mig att byta tändspole på min Vespa GS 160 från 1963, den vita med blå sadel. Gick som ett troll efter det. Det nyss fyndade vurpollonet åkte på liksom regnkläder. Ett ”light drizzle” som engelsmannen säger beledsagade mig in till startplatsen vid Wennergren Center. Trodde först […]
Skogsvrak och vurpollon
Jag var ledig i måndags. Vad passade då bättre än en tur i Uppland? Jag hade fått ett tips om ett Lambretta-vrak som borde tas om hand.Spänningen steg ju närmare fyndplatsen jag kom. Den stod hemma på gården hos tipsaren, som får vara anonym just nu. Han hade ingen aning om modell eller från vilket […]
Flera Fiat 500 och kanske en Porsche
Nu har vi lämnat scootermuseet. Ett gigantiskt köpcenter på en åker utanför Rodano di Lombardia lockade sonen. Jag hittade denna Bianchi som lockbete i en klädaffär. Såg ut att vara under 75 cc eller något. Bianchi är väl annars mest känt för sina trampcyklar. Vi forsatte norrut mot Brescia men vek av innan in i […]
Lågprisfällan
Har precis i dagarna slutfört renoveringen av en moped, en Autoped från 1953. En av de sista detaljerna som monterades var cykelkedjan. Denna hade jag köpt på en stormarknad, och även om både fabrikatet (Red Star) och priset (jag tror det var 17 spänn) inte förde tankarna till toppkvalitet borde den ju klara av denna […]