Bloggen
Honda, Maico och någon Vespa
Vandringen i museet i Rodano fortsätter. Efter Lambretta-avdelningen finns en Vespa-dito. Vespas första modell kom 1946. Ursprunget var prototypen Paperino som var ett oblygt plagiat på några mindre italienska tillverkares modeller som faktiskt kom några år in på 1940-talet. Enrico Piaggio dissade förslaget och flygingenjören Corradino D’ascanio som jobbade för Piaggio kom upp med det […]
I det allra heligaste
Nu har det blivit dags att gå in i Scooter-museet i Rodano. Själva byggnaden ligger cirka en kilometer från Vittorios verkstad. Museet är normalt öppet söndagar 10-12 och 14-16. Men det står ett telefonnummer på en lapp vid entrédörren. Det använde vi eftersom vi kom dit en torsdag. Vittorio bad oss komma till verkstaden/shopen och […]
Från kylskåp till lyxbilar
Nja, vi är inte på väg in i scootermuseet riktigt ännu. Vi ska titta runt lite mer utanför och kring Vittorio Tessaras verkstad. För rätt vad det är står det lite spännande saker hursomhelst. I någon form av olåst cykelskjul på gården gömde sig ovanstående trio; en Lambretta Li 150 serie 2 från kring 1960, […]
GM 100 år i Ånnaboda
Det här med att göra en specialutställning ”GM 100 år” under Classic Motor Festival i Ånnaboda 7-8 juni blir mer och mer spännande.Grunden är ju den nyimporterade Futurliner, GM:s showbuss från 1950-talet (se Classic Motor nr 4 och kommande nr 5/2008). Futurlinern blir stående i fonden och framför den fyller vi på med bilar som […]
Färd mot Falun
Sitter och laddar inför DAK:s marknad i Falun på lördag 5 april. Jag och herr Lundberg (Jim) alltså åker upp med lite tidningar, T-shirts, DVD:er, kepsar med mera.På vägen upp mot Falun lär vi stanna till i Hedemora hos Paul Matsson som hjäper mig med min FN 1928. Kanske får jag höra den för första […]
Köp alltid moped efter lunch!
Tänk så det kan bli när tryckfelsnisse släpps lös. I senaste numret av Classic Motor kan man läsa följande i början av artikeln om mopedrekonditionering: ”Efter ett blev jag ägare till en moped av det ovanliga fabrikatet Svanen”. Trots att jag skrivit texten själv hajade jag till och tänkte ungefär så här – Vad spelar […]
Reggae, vinyl och pimpning
Tidigare idag, påskdagen, har jag pimpat vidare på min Vespa GS 160 från 1963. En kromad kåpa av fabrikat Ulma satte jag framför det oxiderade och tråkiga signalhornet. Glänser och gnistrar. Kvällen har ägnats åt att överföra några vinylplattor till digitalt format, d v s in i datorn (det finns säkert någon schysst data-term för […]
Hemma från Örebro-marknaden
Antalet fynd på Classic Motor Marknad i Örebro i lördags var begränsat. Även om jag inte kom hem tomhänt. Olle Forslund från Laxå frestade med en PR-bild på en Vespa Elit från 1953. Tidigare har jag fyra stycken ur denna serie med fräsiga damer poserande på en Vespa. Men den Olle hade till salu var […]
På väg mot Örebro-marknaden
Jaha, då var det dags igen för Classic Motor Marknad på Örebro-mässan. Jag och Björn åker redan idag fredag för att lasta av tidningar, DVD:er, T-shirts och kepsar. Jim Lundberg dyker upp på lördag morgon. Tidigare har även vi på redaktionen stigit upp vid femtiden marknadsdagen och sedan kört bil ett par timmar, packat upp, […]
Nytt nummer på gång
Sitter här på redaktionen och pustar ut. Nummer tre är lämnat till tryckeriet idag och kommer till er prenumeranter om cirka tio dagar. Känns som ett matigt nummer med en väldigt fin Ford Taunus 1961, T-Ford 100 år, Pontiac Firebird, racer-Honda 125 cc, Crescent Compact, engelsk HWM-racer för att nämna något. Och faktiskt en fin […]