Experten

  • Skrota eller spara?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har skrotat en traktorvagn, byggd före 1955, och därunder hittat framaxel och bakaxel med defekt diffrential. Vet ej vad det kan vara för fabrikat. Dodge, Plymouth eller Chrysler kanske. Det sitter hydrauliska bromsar på den och c-c-måttet mellan fjäderfästen på bakaxel är cirka 42 ½” och 27 3/4″ på framaxeln. Kan någon säga […]

  • Växelproblem på Fram King Clipper

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag har en Fram King Clipper från 1967 med fotväxel. Den har stått stilla i ca 15 år innan jag tog tag i och gav den lite kärlek och omsorg. Den har gått som en klocka tills för någon vecka sedan. Sonen var ute och åkte i sandtaget och kom hem för att […]

  • Lossa transmissionsdrevet på tvåväxlad Sachs

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har nu börjat riva i min Sachs 50/2 pedalstart med handväxel. Jag skulle ta demontera transmissionsdrevet men det gick inte! Jag tittade på några videor och de sa att det bara var att ta bort muttern vilket jag redan har gjort och sen skulle man bara kunna dra ut drevet. Så […]

  • Byta kamrem Volvo

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Volvo 740. Har den kamrem eller kedja? Om kamrem, intervaller mellan byten? P-JK Svar: För 740:s kamrem tror jag att Volvo rekommenderade bytesintervallen 8 000 mil eller fem år, vilket som kom först. Läsare som kan bekräfta detta? Lämna en kommentar nedan. Robert Gustavsson

  • Svårstartad VW

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en VW från 1960 med en 30 hk motor, och den har 6V. Den startar bra och går bra efter att jag bytt tändspole, rotor och fördelarlock. Men den är svårstartad när den är varm efter någon mils körning. Batteriet är inte nytt, men det fungerar bra vid kallstart? Vad kan det […]

  • Signalhornets provare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har i min ägo en provare för ström respektive ledningsprov från Signalhornet, som Classic Motor hette från början. Signalhornet 15 år 1969-1984 står det på den. Fick man köpa den eller var det gåva? Den fungerar fortfarande! Mats Svar: Vad kul att du har den kvar och att den fungerar som den ska […]

  • Koppla in laddningsrelä på Volvo Krabat

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Håller på att fixa till en Volvo Krabat. Nu är det dags att börja med elsystemet. Laddregulatorn från Bosch har anslutningarna ”A”, ”F” och ”Bat”. Gör jag rätt om jag antar att ”A” = ”D+”, ”F” = ”DF” och ”Bat = ”B+”? Med vänlig hälsning, Philip   Svar: Hej Philip! Du antar alldeles […]

  • Läsarfråga: Känner ni igen prylen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    En man som köpt en gammal konsumbutik fann denna pryl i bråtet och undrar nu vad det är för pryl. Var hör den hemma och vad har den använts till? Kan det varit en stingpinne? Välkomnar både vilda gissningar och kunniga svar. Josefine Andersson Fäste

  • Söker sprängskiss över Zündapp 265-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Finns det någon sprängskiss till Zündappmotor 265-101 med två handväxlar och kickstart (banankick). Har sökt, men hittar ingen skiss. Motorn är byggd 1961. Tack på förhand. Mvh Leif  Svar: Hej Leif. Tyvärr har inte någon av oss på redaktionen en sprängskiss över den motorn, men det finns en om än inte så detaljerad HÄR […]

  • Hur ska låsringen sitta på trampaxeln?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Har en fråga om trampaxeln i en motor jag håller på med. Har hyfsad aning om hur det satt ihop från början men det är en sak som jag undrar hur det skall se ut. Kickdrevet på trampaxeln hålls i läge av en Seeger-ring och då blir det så att denna ring ligger […]

Rulla till toppen