Experten
Nitar till nummerskylten
Fråga: De aluminiumnitar som används för att sätta fast de gamla registrerings bokstäverna och siffrorna. Finns de att köpa någonstans? Ingemar Svar: De skyltar jag har stött på har haft nitarna ingjutna i siffrorna. Men det har hänt att de gått av eller lossnat och då har jag använt vanliga aluminiumnitar med kullrig skalle. Jag […]
Brytare till ILO FP 50
Fråga: Hej Jim. Jag är på jakt efter en brytarspets till en ILO FP 50-motor. Var kan man köpa en sådan? Mattias Hellmansson Svar: Det finns flera varianter av brytare till ILO FP 50. Två varianter till Noris tändsystem (stålsvänghjul) och en variant till Stefas tändsystem (mässingssvänghjul). Motorer med Norissytem har en brytare där […]
Byta packbox på Victoria MS 50 utan att dela motorn
Fråga: Hej! Är det möjligt att byta vevhustätning på en Victoria MS 50 från utsidan, eller måste man dela motorn? Gabriel Svar: Packboxen på svänghjulssidan går nästan alltid att byta från utsidan. Där handlar det bara om att ta bort svänghjul och tändplatta för att komma åt den. På transmissionssidan brukar det också gå […]
Montera ramlager på Husqvarna Flinta
Fråga: Har tagit isär min Flintamotor E. När jag läser i Stora Tvåtaktsboken blir jag inte klar om hur man monterar vevaxeln. Ska lagren sitta på axeltapparna när man trycker ihop halvorna eller ska lagren sitta i halvorna? Nu sitter ena lagret (korta sidan) på vevaxeln. Detta ska ej bytas. Det andra är borttaget och […]
Lossa muttrar på ILO 98 cc
Fråga: Hej! Jag håller på att ta isär en ILO 98cc. På höger sida skall ju kopplingskorgen bort samt drevet framför som driver kedjan. Det är två stycken muttrar. Är dom höger- eller vänstergängade? Verkar sitta väldigt fast. Kanske värme måste till? Vilken av dina böcker tar opp något om renovering av en ILO 98cc? […]
Krånglande tändsystem på ILO G50
Fråga: Hej! Jag har en ILO G50 med Stefa tändsystem, ett 6-voltssystem som bara krånglar och jag undrar om man kan sätta på ett brytarlöst tändsystem och inte göra allt för stora modifieringar för att få det att passa? Sen undrar jag om det finns nåt bra brytarlöst tändsystem att köpa som kan passa. Fredrik […]
Bronsbricka i kopplingen på Yamaha FS1 från 1996?
Fråga: Hej Classic Motor. Har en fråga vad gäller bronsbrickan som ska ligga i kopplingskorgen i Yamaha FS1 moped. Gäller det alla årsmodeller, eller? Själv har jag en årsmodell 1996. Bara undrar för jag kunde se på er hemsida, att kopplingskorgen och bronsbrickan syntes på bild på er hemsida. Det som skilde där var, att […]
Delar till Rex Villiers
Fråga: Hej. Var kan man hitta delar till en Rex Villjers 1937-38, 98cc Monarkram? Mvh Christer Svar: Jag är inte riktigt med på vad som avses – är det en Monark 98-kubiksmotorcykel där man stoppat i en Villiersmotor från en Rex? Monark använde ILO-motorer i sina lättviktsmotorcyklar medan Rex använde Villiers. Det är de […]
Lossa kopplingskåpan på sachsmotor med pedaler
Fråga: Hej Jim. Jag har en 3-växlad sachsmotor med pedaler, inte kickstart. Problemet är att jag ska byta lameller och förstår inte hur man får bort mutter och bromsarm från pedalfästet så att jag kan demontera sidokåpan och komma åt lamellerna. På nätet finns ett stort antal bilder på hur lamellbyte går till, dock är […]
Shimsbrickor i tvåväxlad Sachs
Fråga: Hej. Jag har plockat isär en Sachs 50/2 och läser i Stora tvåtaktsboken del 1 att det skall finnas en liten shimsbricka ovanpå kickdrevet (Sachs 50/3, som har gemensam beskrivning med 50/2). Jag kan inte finna denna och det finns nästan ingen möjlighet att den kan ha följt med kickaxeln eller kommit bort på […]