Experten

  • Är det någon skillnad mellan Monark, Crescent eller Maraton Compact?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har tänk köpa en Crescent Compact 1252 -74. Säljaren skickade kort där syntes märket Monark. Läste om att det finns olika modeller Crescent, Monark och Maraton. Är det samma moped eller finns det något som skiljer dem åt? Om inte varför heter de olika? Har tittat på många annonser och då har […]

  • Annat topplock till Husqvarna Cornette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har fått tag på rätt topp till min Husqvarna Cornette med äggmotorn. Den skiljer sig mot den jag har kört med i sommar på så sätt att tändstiftet hamnar 1,3 mm längre ner i förbränningsrummet och att toppen är 0,5 mm lägre. Nu undrar jag om detta påverkar motorns prestanda? Peter Fahlcrantz […]

  • Förtändning på ILO FP 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag är lycklig ägare både till en Monark Stålpil från tidigt femtiotal gissningsvis 1953 – 54 med ILO FP 50-motor samt Stora Tvåtaktsboken. I boken anges förtändningen till 4 – 4,5 mm. Är detta rimligt eller har tryckfelsnisse varit framme? Mitt minne från ungdomen är att det vanligtvis var ca 2 mm förtändning […]

  • Olja i Husqvarna Flinta Automat

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Husqvarna Flinta automat ca 1968. Ska jag ha samma olja i växellådan som den manuella? Arne Bergsten   Svar: Vanligtvis ska mopedmotorer med automatväxel ha automatlådeolja, ATF, i växellådan. Den typen av friktionsbelägg som oftast finns i kopplingen kommer att slira om man häller i vanlig motor- eller transmissionsolja och kan […]

  • För kort vajer till hastighetsmätaren

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har ett problem! Jag undrar var man kan får tag i en hastighetsmätarwire som passar på Mustang Cobra 1000 VDO/Huret, alltså med Zündapp spezial K-motor med drivningen i motorn. Dom wirar som säljs på mopedsajterna fungerar fint i Huret-änden vid mätaren men är alldeles för korta i VDO änden Tappen som […]

  • Hur sotar man ur en riktigt geggig ljuddämpare?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur sota ur ljuddämpare som är igenproppad med sot och olja? Trasig packbox har gjort att motorn har förbränt oljan i växellådan. Med vänlig hälsning Lars   Svar: Förutsatt att ljuddämparen inte innehåller några aluminiumdetaljer så är ett bad i varm kaustiksoda ett bra medel mot både olja och sot. Man blandar cirka 10 […]

  • Ekerdimension på Monark Monarped från 1954

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Monarped med ILO FP50-motor, 24″ hjul och kedjedrift. Men ett par ekrar i bakhjulet behöver bytas och jag undrar över vilken dimension de har. Tack för detta fantastiska forum! /Knut   Svar: Jag har tyvärr inte uppgifterna till Monark M35 som din modell heter, men jag mätte ekrarna till en […]

  • Bästa kromfirman

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken kromfirma är bäst i Mellansverige? Jag bor i Karlstad. Thorleif Svar: Denna fråga låter jag gå vidare till vår kunniga läsekrets då jag inte känner till firmorna i Mellansverige. Lämna tipsen i rutan för kommentarer nedan. Robert Gustavsson

  • Bygga om hjullager på Erlan

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har för mej att jag läst en arbetsbeskrivning som Du skrivit (vet ej var) om hur man byter till spårlager i hjulen på en NV 128 cc. En bekant har en Erlan som är helt slut i lagren. Arne Persson Delsbo   Svar: Det finns en beskrivning för hur man bygger […]

  • Blårykande Briggs & Stratton

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har en åkgräsklippare med Briggs och Stratton 8 Hk. Det som händer är att den ryker blå rök och när man kör en stund så stannar den och hela tändstiftet sotar igen/koksar igen. Jag får rengöra hela tändstiftet hela tiden stannar ett i ett vad ska jag göra vill helst inte plocka isär […]

Rulla till toppen