Experten
Korrekt spel i magnetlager
Fråga: Vad är korrekt glapp i ett magnetlager? Jag skall sätta ihop en CZ 125A motor, tillverkad 1939 – 46. Den skiljer sig i mycket från de senare, efterkrigsmotorerna jag har plockat mycket med. Bland annat sitter det ett magnetlager, 12E, i ändan av biaxeln. Innerdelen sitter med en Segersäkring på axeländan. Jag antar att […]
Gummibussningar till ILO FP 50
Fråga: Hej! Jag har en gammal Monark stålpilen från tidigt 1950 tal med ILO FP 50-motor. Var kan man få tag på gummibussningar till motorn? Behöver 6 st. Jag har mätt upp måtten till 18mm utvändigt, 11mm invändigt och ca 17 mm långa. Som en nödutväg kan jag svarva egna om jag kan få tag […]
Shims i Husqvarna Silverpil
Fråga: Hej. Jag håller på med en Husqvarna Silverpilsmotor. Mellanaxeln i växellådan har ett stort glapp. Shimset på axeln sitter där, men jag har ett glapp på närmare 1 mm. Leif-Åke Svar: Lämpligt axialspel ligger nog runt 0,20 mm på axlarna in denna typ av motor. 1 mm låter mycket om det är uppmätt […]
Zündapp som frikopplar dåligt
Fråga: Kopplingen frikopplar inte riktigt på min motor. Zündapp 278! Det märks i synnerhet när man lägger ettan från stillastående. Det är 2-3 mm (vid avkrokad wire) spel vid kopplings armen. Om jag pressar den en liten bit till med fingrarna så funkar det? Inte direkt märkbart när man kör mopeden och växlar upp eller […]
Är det någon skillnad mellan Monark, Crescent eller Maraton Compact?
Fråga: Hej. Jag har tänk köpa en Crescent Compact 1252 -74. Säljaren skickade kort där syntes märket Monark. Läste om att det finns olika modeller Crescent, Monark och Maraton. Är det samma moped eller finns det något som skiljer dem åt? Om inte varför heter de olika? Har tittat på många annonser och då har […]
Annat topplock till Husqvarna Cornette
Fråga: Hej. Jag har fått tag på rätt topp till min Husqvarna Cornette med äggmotorn. Den skiljer sig mot den jag har kört med i sommar på så sätt att tändstiftet hamnar 1,3 mm längre ner i förbränningsrummet och att toppen är 0,5 mm lägre. Nu undrar jag om detta påverkar motorns prestanda? Peter Fahlcrantz […]
Förtändning på ILO FP 50
Fråga: Hej! Jag är lycklig ägare både till en Monark Stålpil från tidigt femtiotal gissningsvis 1953 – 54 med ILO FP 50-motor samt Stora Tvåtaktsboken. I boken anges förtändningen till 4 – 4,5 mm. Är detta rimligt eller har tryckfelsnisse varit framme? Mitt minne från ungdomen är att det vanligtvis var ca 2 mm förtändning […]
Olja i Husqvarna Flinta Automat
Fråga: Jag har en Husqvarna Flinta automat ca 1968. Ska jag ha samma olja i växellådan som den manuella? Arne Bergsten Svar: Vanligtvis ska mopedmotorer med automatväxel ha automatlådeolja, ATF, i växellådan. Den typen av friktionsbelägg som oftast finns i kopplingen kommer att slira om man häller i vanlig motor- eller transmissionsolja och kan […]
För kort vajer till hastighetsmätaren
Fråga: Hej Jim! Jag har ett problem! Jag undrar var man kan får tag i en hastighetsmätarwire som passar på Mustang Cobra 1000 VDO/Huret, alltså med Zündapp spezial K-motor med drivningen i motorn. Dom wirar som säljs på mopedsajterna fungerar fint i Huret-änden vid mätaren men är alldeles för korta i VDO änden Tappen som […]
Hur sotar man ur en riktigt geggig ljuddämpare?
Fråga: Hur sota ur ljuddämpare som är igenproppad med sot och olja? Trasig packbox har gjort att motorn har förbränt oljan i växellådan. Med vänlig hälsning Lars Svar: Förutsatt att ljuddämparen inte innehåller några aluminiumdetaljer så är ett bad i varm kaustiksoda ett bra medel mot både olja och sot. Man blandar cirka 10 […]