Experten

  • Bussning till kickaxeln på Royal Enfield 125 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har letat efter bronsbussning till min Royal Enfield 125cc både i Sverige och England utan att hitta. Så nu gör jag ett förtvivlat försök att få hjälp här! det är bussningen till kickaxeln jag letar efter. Eventuellt tips om någon som svarvar till privatpersoner. Tack på förhand P-O   Svar: Det här måste […]

  • Varför måste jag trampa så långt innan Autopeden startar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en NV Autoped från 1954. Varför måste jag trampa så långt innan den startar när den är kall? Sedan går den felfritt. Kjell Augustin   Svar: Testa med att slå på bensinkranen en bra stund innan start och se om den startar snabbare då. I så fall kan det vara stopp i […]

  • Tändspole och brytare till Husqvarna Novolette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag söker tändspole och brytare till min Husqvarna Novolette med Rexmotor årsmodell 1952. Var kan jag hitta detta eller söka? Sven-Gunnar Svensson   Svar: Kolla med Rinab, Erik Linding eller Norscand om de har delarna du söker. Jim Lundberg

  • Laga VDO hastighetsmätardrivning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har du någon lösning på hur man lagar en hastighetsmätardrivning till moped, VDO, som sitter i framhjulet och har två uppvikta ”plåtflärpar” från drivbrickan som passar i motsvarande hål i navet? Det är det klassiska att dessa ”plåtflärpar” är bortslitna. Jag har för mig att jag läst i Classic Motor om detta […]

  • Byta från Siba tändsystem till Stefa på NV

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag har en NV Crescent ca 1955-56, med Siba tändsystem, men det går ju inte att Få tag på en ny tändspole. Så min fråga är, kan man byta till Stefa tändsystem rakt av – bara typ tändplatta svänghjul osv? Mvh Dan   Svar: Nu kan man lätt bygga om tändsystemet genom […]

  • Justera kopplingsfjädrar på ILO 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Hur hårt skall man dra in fjädermuttrarna med spårskruvskalle på kopplingen till en ILO 250 encylindrig motor? På några av era bilder ser det ut som om dom skall vara kant i kant med skruvarna. Leif Åke Kall   Svar: Det finns nog ingen exakt position på kopplingsfjädrarnas justermuttrar, utan man kan […]

  • Klockfjäder till bil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en klocka till en Ford Fairlane 1957. Det saknas en liten fjäder i den. Vet ni var man kan köpa en sådan? mvh Kent Svar: Jag antar att du är ute efter själva klockfjädern. Det finns en del reservdelar på internet men då måste du veta vad det är du är ute efter. […]

  • Fanns det guldfärgade Örnen motorcyklar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Örnen 118/120cc av 1952-53 årsmodell – fanns dom guldfärgade? Michael Nilsson   Svar: Jag har tyvärr inga uppgifter om vilka kulörer som fanns på Örnens motorcyklar så jag bollar över frågan till våra läsare. Någon som kan svara på Michaels fråga? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg

  • Olja till Honda 125 cc från 1973

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ännu en oljefråga. Jag har renoverat en Honda CB 125 K5 från 1973 och i manualen står det att den ska ha rak SAE 30 och att multigradoljor inte rekommenderas (varför?). Jag hittar ju sån olja men inte där det står att den är för mc, den har ju våt koppling så oljan kan […]

  • Missfärgad olja i Husqvarna 120cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Blev lite fundersam! Skall byta olja på min 120 Husqvarna. Gamla oljan var ljusbrun. Har det kommit vatten eller bensin i växellådan? Har aldrig hänt förut. Göran Nilsson   Svar: Förmodligen ser oljan ut som Baileys likör och då är det vatten som trängt in i växellådan – antingen från en tvättning, regnskur […]

Rulla till toppen