Experten

  • Kärvande B20E

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur fixar man en fastkärvad Volvo B20E tillsatsluftslid? Mvh Ola Svar: Tillsatsluftsliden är enkelt förklarat en kallstartsanordning för äldre insprutningssystem. En slid/ventil öppnar och stänger med hjälp av en bimetallfjäder. Vore det min bil skulle jag spraya på rostlösningsolja och låta den ligga någon/några dagar, eventuell spraya på mer olja under tiden. Lossnar den […]

  • Yamaha DT50 MX där alla lampor exploderar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Yamaha DT50 MX från mitten av 80-talet, jag vet att det inte riktigt är den typen av fordon som passar att fråga om här, men jag försöker ändå. Ända sedan jag köpte den så har jag haft problem med elsystemet, allting brinner upp! I princip ingenting fungerar, och alla lampor […]

  • Vilken gänga på vevaxeln till ILO 98 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vilken gänga är det på ILO 98 cc vevstake? (motor från 1939). Är det samma på båda sidor? Tack på förhand Kenth från Umeå   Svar: Jag misstänker att det är vevaxeln det handlar om och då gäller följande: Svänghjulssida: M12x1,5 vänstergänga. Transmissionssida: M12x1,5 högergänga (normal). Jim Lundberg

  • Volvo B20 E

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur ser man att motorblocket är ett B20 E, det vill säga till insprutningsmotorn? Frank Svar: Det enklaste är att kontrollera siffrorna som är ingjutna i motorblocket. B20 E hade något av följande nummer: 496987, 496988, 498038, 498039, 498040 eller 498041. Jag tror jag fick med alla versioner – om inte är läsare mer […]

  • Sadelfjädrar till Monark M71

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. På min Monark M/71 med BSA motor saknar jag dragfjädrarna till sadeln. Någon som vet längd, trådtjocklek och diameter? Lars-Göran Jansson   Svar: Vi har fått frågan tidigare, fast då om Monark M 277. Där kom det in en del tips som kanske kan hjälpa dig på traven. Tyvärr har inte Monark med […]

  • Audi 100: stannar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Audi Avant 100 2,2 1987. Under de fyra år som jag ägt bilen har den alltid startat och motorn har gått bra. I morse startade den också och fick gå på tomgång medan jag skrapade rutorna. Precis när jag skulle kliva in i bilen stannade den utan förvarning. Inget hostande eller […]

  • Varför är det lättare att springa igång motorcykeln än att kicka igång den?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Funderar på varför det är lättare att springa igång en svårstartad mc eller moped än att kickstarta den. Momenten borde vara desamma? Frank   Svar: Det kan vara flera faktorer som gör att en stendöd motor plötsligt hoppar igång om man gör en ordentlig rullstart – antingen i en nerförsbacke eller av mänsklig kraft. […]

  • Bälgar till NV

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag söker framgaffelbälgar till en NV-JB, 128cc, 1949. De har måtten, nere x uppe x längd: 26 x 33 x 150/200mm. Har ni någon idé om var jag kan hitta dessa? Med vänlig hälsning Klas Svar: Jag tror att Rubber Mek tog fram nya bälgar till NV. Rubber Meks verksamhet togs över av Habo […]

  • Okej att montera sportratt?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har kommit över en sportratt, som tidigare suttit i en Saab 900 rallybil. Ratten är en Momo (made in Italy) och jag har funderingar om att montera denna på min Saab 90 1986:a. Tyvärr saknas rattnavet, var hittar man ett som passar till en Saab 90? Ratten har sex stycken hål för skruvar, […]

  • Reservdelar (spare parts) till Husqvarna modell 31

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Looking for parts to a Husqvarna model 31- need gas cap, upper chain guard and some electrical parts. Jim Miner   Svar: Contact the Swedish company TS Trading. Jim Lundberg

Rulla till toppen