Experten

  • MGB: Bygga om elsystem

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har Classic Motor behandlat hur man bygger om MGB med två sexvoltsbatterier till ett tolvvoltsbatteri? Och eventuellt ändrar till minusjord? Kurt Svar: Nej, det har vi inte tagit upp i någon artikel. I teorin är det dock inga större problem men kräver att du drar om batterikablarna en aning. Det finns små tolvvoltsbatterier som […]

  • Avdragen kopplingsaxel på JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag sitter här och skruvar med farfars gamla monark M277 med JB 150 och jag lyckades dra av axeln när jag skulle sätta tillbaka muttern utanpå kopplingskorgen, visst är kopplingskorgen gängad på axeln så jag kan lägga en liten svetsloppa så den inte gängar ur? Mvh Joel   Svar: Om jag förstått […]

  • Volvo: Vindrutelist

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag söker fönsterlister till vindrutan på min Volvo 945. Var kan man köpa nya …? Anders Svar: Börja med att kolla hos CVI och likande företag som är specialiserade på Volvodelar. Möjligen går de fortfarande att få fram genom Volvo själva. Lycka till Robert Gustavsson

  • Skillnader på Victoria FM 38 motorer

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Vet du vad det är som skiljer på Victoria FM 38. Dom senare har ett S instansat på blocket och är på 0,8 hkr. och dom tidigare har inget S instansat och ska vara på 1 hkr. Men jag undrar vad det är som skiljer, cylinder, förgasare eller något annat? Mvh Donald […]

  • Varför två avgasrör på en encylindrig motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en fråga. Har köpt en Husqvarna från 1954, en Örnen 250cc, tvåtakt med två avgasrör. Hallå, förlåt – jag fattar inget, detta är en enstånka. Har ni en förklaring på detta? cykeln är oskruvad och i originalskick. Till och med sadel och bönpall är i kanonskick. Har ni en uppfattning om […]

  • Vem kan renovera en Monark Ambassador?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har du tips på någon som kan renovera/få liv i en Monark Ambassador 250, gärna i Stockholmstrakten? Tack på förhand! Magnus   Svar: Jag har tyvärr dålig (ingen) koll på någon som kan utföra renoveringar eller reparationer av gamla motorcyklar, men det vet säkert någon av åra läsare. Är det någon som […]

  • Ändras skruvens styrka om man svarvar ner skallen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jo funderar på om man försämrar hållfastheten på ex, bult 8.8 – 12.9 om man svarvar av skallen (sexkanten) så den ser ut som en ”nit” skalle vid exempelvis ett äldre bygge som ett T-hotrod-bygge och vill att ram/infästningar/förbindelser skall se ”ålderdomliga” ut? Vad tror Ni? Tänker närmast på om värmebehandlingen som olika […]

  • Svänghjulet lossnar på Husqvarna Novolette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Har ett fel måste ordnas och det är svänghjulet som tappar greppet om vevaxeln. Jag har läst artiklar om ämnet på din sida men likt förbenat gör jag något fel, men vad? Då vevaxeln inte har någon krysskil, så har jag följt rådet att putsa med ventilpasta på vevaxeln och vrida svänghjulet […]

  • Rengöra bensintank på 98-kubikare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Skall göra rent en gammal tank till en 98 cc. Bästa metod? Citronsyra eller oxalsyra? Kanske ni har några bättre förslag., Vore tacksam för kloka råd från er. Har läst om Jims patenterade ”sandtrumlare” men man är väl lite bekväm av sig, så finns någon enklare metod är de ju bra. Tack på […]

  • Delar till Rex Marvil från 1936

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Fråga: Hej. Har köpt en Rex-Marvil 125cc. tillverkad i Halmstad, årsmodell 1936. Det fattas ljuddämpare, kedjeskydd samt någon kåpa till svänghjul på motorn. Hittar ingen info på nätet. vill ju gärna ha originaldelar, men verkar stört omöjligt. Snälla har ni några tips? Förövrigt tillverkades denna hoj i 47 exemplar. Vad kan en sådan cykel […]

Rulla till toppen