Experten
Köra med avbruten borr i Bingförgasare?
Fråga: Hej. Jag har en bingförgasare med beteckning 1/12/114 och såg nu i dag att någon har kört av en liten borr i dräneringshålet från utrymmet där flottören sitter. Min fråga är om det går att använda förgasaren med pluggat dräneringshål och om svaret är nej så bör jag väl då kunna borra ett nytt […]
Vilket munstycke och nålläge på Crescent Raket?
Fråga: Vilket huvudmunstycke ska Bing originalförgasaren till Sachs 2-växlade motor hemmahörande på en Crescent Raket ha? Hur högt ska trottelnålen stå i originalinställningen? Jag har hört olika bud på storlek 54 och 56 för munstycket och läge 1 och 2 på nålen. Jag vet att man brukar få experimentera, men det är fabriksbestyckningen jag är […]
Svårstartad Fram med 120 cc Husqvarnamotor
Fråga: Hej, nu behöver jag hjälp igen. Fram med Husqvarna 120cc-motor. Jag fick lös kolven och monterade dit den nya. Ny kondensator, inte kina vad jag vet i alla fall. Ny cylinderfots och toppackning. Ny kickkåpepackning. Rengjord förgasare. Startade på första kicken varje start kall som varm när jag flödat och chokade. Tog en testrunda […]
Rätt utväxling på DKW Hummel från 1958
Fråga: Hej! Kör en DKW Hummel från 1958. Tyvärr är den väldigt svag i uppförsbackar och den är helt otrimmad, så min fråga är om det är fel kuggantal på fram och bakdrev. Vilket kuggantal är det rätta för den här modellen? Göran Kjellberg Svar: Det finns flera versioner av DKW Hummel, men det […]
Husqvarna 120 cc som smäller i förgasaren
Fråga: Husqvarna 120 cc som smäller i förgasaren. Har skiftat cylinder, nya ringar, bytt tändspole (original och utanpåliggande), nya lager och boxar, skiftat mellan tre olika förgasare, just nu från en JB 128 cc, har ändrat ljuddämparen utan resultat. Inga läckage under motorn, förtändning 4 – 4,3 mm. Har skiftat tre olika tändstift (Bosch, NGK). […]
Varför gick det hål i kolven på vespan?
Fråga: Varför fick jag hål på kolven på min Vespa P 200? Jan Andersson Svar: Hålet i kolven brukar ofta sitta rakt under tändstiftet och det som händer är att motorn har gått varm på grund av sen tändning, mager blandning eller fel värmetal på tändstiftet (för mjukt/varmt). När motorn blir för varm blir […]
Ojämn motortemperatur på Suzuki 1100
Fråga: Motorn på min Suzuki blir ojämnt varm. Min luftkylda Suzuki 1100 från 1984 blir märkbart varmare på vänster sida än höger. Efter ca 10 mil bränns det genom byxor och stövlar på vänster ben. Jag har mätt temperaturen med en IR mätare och det skiljer inget på avgas/utblås eller vid tändstiften men framför förgasarna […]
Kolvspel på Monark M24 med NSU-motor
Fråga: Hej! Vad är toleransen mellan kolv och cylinder? Jag har en Monarped modell M24 med NSU-motor som har 40mm diameter på cylindern. Hasse Wårdh Svar: Kolvspelet (=avståndet mellan kolv och cylinder) på mopeder med 38 – 40 mm brukar ligga på 3-5 hundradelar (0,02 – 0,05 mm). För stort spel ger ökat läckage […]
Yamaha FS1 som inte vill starta efter renovering.
Fråga: Har ett par frågor angående min Yamaha FS1 som jag har renoverat nu. Har ett stort problem med att den inte går igång. Jag får i gång den bara med chocken men den går väldigt illa. Har en originalförgasare. Har fasiken prövat allt. Den har ny reedventil, har prövat höja nålventil, bytt munstycke, gjort […]
Passande svänghjul till ILO FP 50
Fråga: Hej Jim! Till min ILO FP50 har jag ett svänghjul i mässing med beteckningen Stefa C2/75-02. Vet du om även Stefa C2/75-04 passar till denna motor? Eller finns det andra passande svänghjul? Andreas Svar: Original tändsystem till ILO FP 50 är Stefa C2/75-02. Innan dess hade motorerna tändsystem av fabrikat Noris som hade […]