Experten
Vända kolven rätt i NSU Quickly
Fråga: Hej Jag har en NSU Quickly som tappat orken. När jag fick tag på mopeden var cylindern repig och kromytan bortsliten på flera ställen, det såg ut som den fått sand i bensinen. Har köpt en bättre cylinder och ny kolv men ingen märkning hur kolven skall vända. Det sitter två fönster på kolven […]
Kapa drivkedja till Monark Monarped
Fråga: Hej Jim! Nu är det den andra kedjan som jag försöker få till rätt antal rullar utan att lyckas. Har en ILO FP50 som sitter på en Monark Monarped M32. Här är det 124 rullar som gäller och när jag köper en 128 rullars kedja så är det ju nästintill omöjligt att korta ner […]
Linda om ljusspole på JB 150
Fråga: Kan man linda om ljusspolen till en JB 150 eller var köper man den? Med vänlig hälsning Nisse Svar: Det händer att man hittar fungerande ljusspolar på veteranmarknader och liknande. Problemet med ljusspolar är att det är nästan omöjligt att mäta upp den då de har så låg resistans. Koppartråden är tjock och […]
Har någon fordbroschyren med min pappas faster?
Fråga: Hej! Jag undrar du eller någon annan av experterna eller läsare känner till en broschyr från Ford Sverige som min pappas faster Hjördis är med i. Enligt min framlidna pappa skulle det vara framför en Ford Taunus med ett runt emblem mitt ovanför grillen. Eventuellt en Taunus G13? Fast det är mycket osäkert. Tidpunkten […]
Crescent 2000 som tappat gnistan
Fråga: Hej Jim! Läser dina inlägg i Classic Motor med intresse, nu har jag problem med vår Crescent 2000-moped med Sachsmotor. Årsmodell borde vara slutet av 50-talet. Den har stått i c:a 20 år, Jag försökte starta den för två år sedan, utan resultat, trots ny tändspole, spetsar och kondensator, tyckte det var bra gnista, […]
Vettigt pris på NV från 1950
Fråga: Tittar på en NV 2B 1950. Är 12 000:- ett vettigt pris? Hans-Eric Westerlund Svar: Vi på Classic Motor gör inga värderingar av fordon då vi dels inte kan allt om alla modeller, dels för att skicket kan variera väldigt mycket vilket avgör värdet. Här vet vi ingenting och skick och status. Vad jag […]
Yamaha DT 50 R som tappat gnistan
Fråga: Hej! Jag har en Yamaha DT 50r 07. Nyligen har jag lackerat om ramen, men inte rört motorn eller förgasaren (inte ändrat något på den). Efter jag plockat ihop den så gick den i drygt två dagar innan den dog. Och nu får den ingen gnista vad kan problemet vara? Mvh Arvid Svar: […]
Husqvarna Flinta som börjar rycka efter 30 minuter
Fråga: Jag har en Flintamotor som jag inte lyckas få en felfri gång på. Den startar lätt och varvar bra, är urstark och går jättefint tills den har blivit riktigt genomvarm, då börjar den rycka till mitt i körningen. Detta uppkommer efter ca 30 minuters körning, aldrig tidigare. Det är inget konstant ryckande hela tiden […]
Hur stort spel i nybrotschad kolvbultsbussning?
Fråga: Hejsan! Mitt kolvbultslager har havererat och har bytt det! Med det står att det måste brotschas in för kolvbulten! Finns det något mått hur många 100-delar det ska vara eller hur gör man det? Har en brotsch som heter handbrotsch 12mm H7 format! Räcker det med den? Har en Compact med Sachsmotor 3-växlad fot […]
Vilken drevning på JB 150 motorn?
Fråga: Hej Jim. Jag har en Mustang med JB 150cc motor. Vilken drevning är vanligast på JB motorn. Jag har 13 kugg fram 42 kugg bak. Toppfart 60-70 km/t. Den ska väl gå lite fortare än så? Mvh Mats Svar: Motorcyklar med 19-tumshjul och JB 150-motor har vanligtvis de drev du räknat upp – […]