Experten
Felaktig tempmätare
Fråga: Jag har en Ford Fairlane 1957, med 312 Y-block där temperaturmätaren visar väldigt varmt. Men motorn kokar inte, och temperaturen i kylaren ligger mellan 79 och 85 grader. Jag har bytt givare och mätare men mätaren visar fortfarande för varmt. Har ni några idéer vad det kan bero på? Kent Svar: Jag pratade med […]
Ska man använda bränsletillsats till moppen?
Fråga: Ska man använda bränsletillsats till moppen? Jag kör min Husqvarna Cornette från 1960 på 4 % oljeblandning. Behöver jag använda tillsatsmedel typ TriPack eller liknande? En del påstår att det är bra medan andra påstår att det är onödigt och att oktantalet höjs. Hur är det egentligen? Peter Fahlcrantz Svar: TriPak bensinbooster är en […]
Inget tryck i bromsen på Baotian trots luftning
Fråga: Hej. Jag har bytt skivbromsbelägg samt renoverat bromsoket till en Boatian som ”stått” länge. Har bytt två o-ringar i oket. Kolven är fin – men! Vid luftning – inget tryck från handtaget. Har provat den gamla hederliga metoden, att trycka in ny olja bakvägen via luftnippeln, olja + lite luft fylls i ”behållaren, men […]
Amazon: hur många?
Fråga: Jag har köpt en fin mörkgrön Volvo Amazon 1967, de kallades även racinggrön. Tänkte höra hur många sådana de finns som är besiktade och obesiktade. mvh Jocke Svar: Den mörkgröna med färgnummer 94 är riktigt snygg på Amazon. Hur många exemplar som finns i Vägtrafikregistret kan du lätt ta reda på själv. Skicka ett mail […]
Lamellbyte Sachs 504/1 A och B
Fråga: Hej! Jag hade tänkt att byta kopplingslamellerna på min Crescent mini. Jag undrar hur man byter dom och hur många kopplingslameller som sitter där? Tack i förhand. Mvh Ludvig Backman Svar: Hej Ludvig! Crescent och Monark Mini har Sachs 504/1-motorn, denna är utrustad med två kopplingslameller och tre stållameller. Kopplingslamellerna är märkta nr. 18 […]
Cadillac: Säkringar?
Fråga: Var sitter säkringarna på en Cadillac 1970? Stefan Svar: Nu var det ett tag sedan jag skruvade på Cadillac, men jag har för mig om att de sitter under instrumentpanelen på årsmodellerna kring 1970. Någonstans i bakhuvudet har jag en minnesbild av att de sitter bredvid rattstången, och att den sitter med ett snäppfäste […]
Vedette: urtrampningslager
Fråga: Jag söker urtrampningslager till en Simca Vedette 1958. Jörgen Svar: Jag kan inte på rak arm svara på var du hhittar ett urtrampningslager. Klubbar är bra källor när du letar efter reservdelar. Har du tur kan du även hitta delar på marknader, eller varför inte annonsera i Classic Motor? Lycka till Robert Gustavsson Länkar: […]
Sachsmotor som inte frikopplar efter vintervilan
Fråga: Min Sachsmotor beter sig konstigt efter vintervilan i varmgarage, kopplingen kopplar inte ur så att det går att lägga i en växel. Det är en 2-växlad med handväxel. wire OK, armen på ovansidan motorblocket rör sig som den ska tycker jag. Det går att lägga i växeln och springa igång mopeden. Jag har tappat […]
SISU-mopeder i Sverige
Fråga: Hej! Jag undrar om ni har information om mopederna SISU De Luxe och SISU Sport, som såldes i Sverige på 1960-talet. Svar: Hej! SISU-mopederna tillverkades av Helkama i Finland, där de hette Hopeasiipi (vilket betyder Silvervinge). Hopeasiipi hade DEMM-motor medan de svenska SISU-versionen utrustades med Zweirad Union EM 50-motor. I VoV-listan över typgodkända […]
Zündapp CS 50 som bara går en minut
Fråga: Hej Jim. Jag har fått problem med en Zündapp CS50 från 1982. Den startar när den är kall och går ca 1 minut. Därefter är det omöjligt att starta igen. Kan det vara så att vevaxeltätningen läcker? Om så är fallet hur kollar man det? Mvh Kent Svar: Om det skulle vara läckande […]