Experten

  • Zündapp som går sämre efter motorbyte till fyrväxlad

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Nu är det så att jag har köpt en 4-växlad Zündappmotor, det satt tidigare en 3-växlad motor som är den rätta motorn från butik. Har renoverat den 4-växlade totalt med packboxar och lager och lameller, och när det var klart så var det dax att montera motorn, Började med att lossa svängen […]

  • Krav på elektriskt ljus?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en bil med enbart gasljus och fotogenlampor. Vilka elektriska lampor måste jag montera på bilen för att få den genom besiktningen? Hans Svar: Jag bollade din fråga vidare till P-A Blommefors, tekniskt ansvarig besiktningsingenjör på Svensk Bilprovning. Han svarade så här: De grundläggande belysningskraven som idag gäller för bilar från 1975 och […]

  • Tillverkade Husqvarna en trehjulig Novolette?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har sett en bild på en trehjulig Husqvarna Novolette av årsmodell 1954-1955. Moppen har två framgafflar. Den ser mycket häftig ut! Har Husqvarna tillverkat sådana mopeder eller kan det vara fråga om ett hembygge? Mvh Staffan Eronn   Svar: Hej Staffan! Mopeden du beskriver har jag inte hört talas om tidigare och […]

  • Kolvbult i överdimension till JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, hittade en gammal fråga om kolvbult till JB 150cc, där nämner du att någon engelsk motor har en kolvbult som har halvtums diameter, så man kan göra en quickfix om man brotschar upp original 12,5 mm till typ 12,7 mm. Som varandes vän av quickfix så vill jag gärna veta om du […]

  • Bromsband eller bromsbackar till NV 98 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag behöver få kontakt med någon som säljer bromsband alternativt backar med bromsband på till en NV 1939, 98-kubikare. Bromstrumman är 90 mm i diameter och bromsbeläggen är 20 mm breda. Jan Alamo   Svar: Om du har originalbackarna kvar så är det bara att lämna in dem till en bromsfirma så lägger de […]

  • Årsmodell på HMW 50 SL

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har köpt en HMW 50 SL som enligt förra ägaren är från 1955, men jag är inte helt säker på det… Jag fick nämligen med vad som skulle vara ”original” ”typintyg” från 1955, och ja, där står 1955, men pappret är till en HMW 50 L, inte 50 SL. När jag söker […]

  • Vad betyder numren i Sachsmotorns block?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en fråga om numren som står i Sachsblocken och om man kan använda dem för att tyda vad det är till. Alla verkar börja med 0211 xxx xxx xx Exempel: 0211 106 598 A1 står det i ett 50/3KFS (vänsterblock) Det verkar som att: Vänsterblock har A eller a följt av en […]

  • Finns det ett kickstopp på Husqvarna 42122?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kicken på min Husqvarna 42122 fjädrar tillbaka förbi lodrätt läge till vågrätt läge (bakåt). Blir inte klok på vad som ska vara stopp. Har reservdelskatalog med sprängskisser men hittar inget stopp. Kurt Johansson   Svar: När kickstart blev godkänt på mopeder 1961 gjorde Husqvarna en rätt simpel lösning på detta. I stället för att […]

  • Kolvringar till ILO F 48

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har en påhängsmotor ILO F48 som jag saknar kolvringar till. Cylinderdiameter är 37 mm och kolven 36,8 mm. Spåret till ringarna är 2 mm. Knastren sitter i nederkant i spåren. Det verkar svårt att hitta ringar med detta mått. Har du något tips? Kan man ta ringar som är 38 mm […]

  • Montera hylsa på pedalaxel till NSU 51 ZT

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Min fråga gäller pedalaxeln på NSU motorn 51ZT Distanshylsan på höger sida, skall den pressas på eller skjutas på med handkraft? Enligt uppgifter skall det vara ett spel på 0,2-0,3 mm mellan distansen och startdrevet. För att bibehålla ett konstant spel borde väl hylsan pressas på eller? Har två axlar och på den […]

Rulla till toppen