Experten

  • Berätta mer om Monark Blue Arrow!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vill gärna höra historier, både sanna och skrönor, om Monark Blue Arrow. Panelen sitter säkert inne med mycket rolig och intressant information. Likaså dom som är flitiga i kommentarsfälten. Hälsningar Bengt-Owe Qvist   Svar: Personligen har jag inte så mycket att komma med, annat än att jag tycker att Monark Blue Arrow är en […]

  • Vem lagar Volvo V6

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vet ni något bra ställe som kan Volvos PRV-motor B280, eller något ställe som säljer delar till den? Frågar man Volvohandeln så säger dom att sånt skit jobbar vi inte med. Alf .S Svar: Hej Alf. Dåligt svar av din lokala Volvohandlare. Mitt förslag är att prova en annan Volvoverkstad eller helt enkelt […]

  • Nostalgi: Mopeder på tapeten 1961

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    1961 kom nya mopedlagen vilken bland annat innebar att mopeden fick utrustas med kickstart. Både Svalan och Mustang följde med i den nya trenden.

  • Zündapp Päroncylindrar på 75 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ännu en fråga: Fanns det på 1960-talet 75 cc Zundapp-motorer med ”päroncylinder” fast märkbart större till omfånget? När kom de första? Jag tycker mig ha sett sådana i min ungdom, även om trimförsäljarna förnekar denna motors existens. Det var just den motorn som gav mig idén att skaffa Zundapp-motorer, då ju större cylindrar finns […]

  • Hur bra är egentligen reedventiler?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Får jag ännu besvära: Reedventilernas vara eller icke-vara! Idén är ju förträfflig, men åtminstone följande problem finns: Strömningsstörningar, ökad skadlig volym i vevhuset, slitage, studsning, problem vid extremt höga varvtal, (är 10.000 rpm.en övre  gräns?), tätningsmaterial (kinesiska) som inte tål vare sig etanol eller syntetoljor. När är Reedventiler överhuvudtaget att föredra? Lars-Erik Aspelund   […]

  • Kraftigare ramlager till Zündapp 265 & 267

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har två handväxlade Zundapp-mopedmotorer av typen 265/02 från 1959 och 1961 samt en fotväxlad av typen 267-221 från 1961. Samtliga motorer har vänster ramlager av dimensionerna ø35/ø15 x 11 mm. De som säljer trimningsvevaxlar tar för givet att alla motorer har dimensionerna ø40/ø17 x 12 mm för nämnda lager. Hur mycket nyare vänster […]

  • Blyersättning och etanol

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej hopp! Jag har en Ford Capri 2600 GT från 1973 som jag funderar på att etanolkonvertera. Blandar sig blyersättningen med etanolen? Med vänlig hälsning, Antti Svar: Jag har tyvärr inte provat detta. Någon av läsarna som blandat blyersättning med etanol och kan ge besked till Antti? Robert Gustavsson

  • Chrysler 1938: åtdragningsmoment

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag håller på att renovera en bakaxel till en Chrysler Royal 1938. Hur mycket skall man momentdra pinjongmuttern och överfallen till difflagren? Går det att köra med diagonaldäck, Har hört att dom ska hemska att köra med stämmer detta? Det skall vara diagonaler och tycker att radialdäck är alldeles för dyra! Jonas Svar: Jag […]

  • Luftfilter till Bing och färgsättning på Mustang 596

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Mustang 596 från -59 som det sitter en Zundappmotor på, vilken jag inte tror är originalmotorn. Jag försöker hitta ett passande luftfilter till Bing-förgasaren. Ser ingen beteckning på förgasaren, men luftfilteröppningen är knappa 55mm. Tyvärr hittar jag inget luftfilter som är 55mm, bara 60mm men den går inte in i […]

  • 175 cc cylinder till Sachs 150 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en NV 20 med Sachsmotor på 150cc och undrar om en 175cc cylinder passar på 150cc motorn. Tommy Jonsson   Svar: Hej Tommy! När jag tittar i reservdelslistan så har Sachs 150 cc två olika vevaxlar och Sachs 175 cc har en egen vevaxel. Däremot anges de ha samma slaglängd i handboken, 58 mm. […]

Rulla till toppen