Experten

  • Dodge sidventilssexa: slaglängd?

    Fråga: Vad är det för slaglängd på en T118 sidventilsmotor? Motorn är till en Dodge pickup. Svar: T118 användes i olika Dodgelastbilar under 1940-talet, ofta i deras militära versioner. Just T118 fanns i två versioner, den ena hade en slagvolym på 228 kubiktum och den andra en slagvolym på 236 kubiktum. Borrningen skiljer sig åt […]

  • Oljetrycksmätare till Triumph motorcykel

    Fråga: Hej Jim. Läser i Classic Motor nr 6 om Stefan Johanssons Triumph. Går de att köpa komplett oljetrycksmätare till en 57:a i så fall var? Eller bygger man en egen? Vilken adapter i så fall dimension och stigning? Kjell Flink   Svar: Jag har googlat runt lite och det verkar som att det finns […]

  • Ariel HS 500 cc som ryker svart vid gaspådrag

    Fråga: Hej, min Ariel HS 500cc går alldeles för fett och släcker tändstiftet ganska fort. Förgasaren är en Amal Concentric 30mm. Munstycket som satt i hette 320, jag bytte till 310 som medföljde hojen men den ryker ändå svart vid gaspådrag. Min fråga är: Vilket spann skall jag ligga i vid val av munstycke? Och […]

  • Vilka färgkoder?

    Fråga: Hej! Vet ni vilken färgkod det är till en Crescent raket -62  1149 röd/vit? Mvh Sven   Svar: Hej Sven! Den ljusgråa lacken (som ofta uppfattas som vit) har receptet: PPG Deltron DG, GUZZI   *0003, Grigio Färgkoden till transparentröda lacken är en av de svåraste att ta fram eftersom det är en 2-skiktslack, transparent röd […]

  • Körförbud: Får jag köra?

    Fråga: Jag smörjde upp bromsarna i somras och nu när bilen har stått stilla i vinter har de tagit fast lite. Min fråga är: kan jag åka ut på vägen och motionera upp bromsarna fast den har körförbud (obesiktad)? Man måste ju få testa bilen. Mvh Jocke Svar: I bestämmelserna för fordon med körförbud fanns […]

  • Het krök på treväxlad sachsmotor

    Fråga: Hej Jim. Mekar med en treväxlad Sachs mopedmotor som har 60 cc cylinder, kyrkportsförgasare och 32 mm avgassystem. Den blir jättevarm på avgasröret och 10 cm in på ljuddämparen som blir både blå och brun. Den går perfekt på alla varv startar lätt även när den är varm. Har justerat förtändning. Nytt tändstift NGK […]

  • Fältbrytningsavstånd på JB 128

    Fråga: Hej Jim. Tack för svaren på tändningsproblemen på JB128. Vet du vad det skall vara för fältbrytningsavstånd på JB128? Har läst din bok men hittar inget om JB 128. Folke Bengtsson   Svar: Om du menar Stora Tvåtaktsboken, del 1 så är det ett helt kapitel om JB 128-motorn. Däremot finns det ingen uppgift […]

  • Trådlös blinkers

    Fråga: Jag har en Ford Eifel 1938 med körriktningspilar. Det känns lite osäkert med dem, speciellt vid vänstersvängar. Någon klurig person kanske kan lösa det här med trådlös digital teknik? Med lampor med magnet som man lätt anbringar på flyglarna när man ska ut och köra? Svar: Visst borde det gå att lösa och spontant […]

  • Varför tänder en del fyrtaktare varje varv?

    Fråga: Motiveringen till att vissa motorcyklar med fyrtaktsmotorer har tändgnista varje motorvarv? Alltså gnista även i växling utblås-insug. K-E Jansson   Svar: En fyrtaktsmotor tänder vartannat varv och en tvåtaktsmotor tänder varje varv. På en del fyrtaktsmotorer har man valt att låta gnista komma varje varv istället för vartannat då en fyrtaktsmotor egentligen tänder. Den […]

  • Lådan hoppar efter byte

    Fråga: Hej igen. Nu har jag bytt växellåda på min Volvo 945 1992. När jag var ute och provkörde hoppade växellådan upp och ner, och skakade mycket. Det såg ut som om kardanaxeln gick snett. Kan det vara Hardyskivan på kardan som sitter fel? Svar: Visst kan det vara Hardyskivan som sitter fel, eller också […]

Rulla till toppen