Experten
Rätt ordning på lamellerna i ILO Piano
Fråga: Testkör min Monarped från 1961 med ILO G50 pianomotor som stått still i 15 år och den frikopplar inte så bra. Vid demontering av lamellpaket noteras ordningsföljden med en av de fyra stållamellerna längst in i kopplingskorgen och korklamell närmast tryckplattan och den ordningsföljden visas även på YouTubefilm där lamellpaket på ILO G50 monteras. […]
Information om Villiersmotor
Fråga: Hej jag har en mc-motor som heter Villiers. Min fråga är: Var jag hittar motornumret och hur får jag reda på vad det är för storlek och om den har något värde? Med vänlig hälsning, Micke Svar: Villiers var en stor engelskmotorfabrikant som tillverkade en stor mängd motortyper. Jag har för mig att […]
Rikta vevaxel efter byte av vevtapp
Fråga: Hur centrerar man vevaxelhalvorna när man bytt vevtapp? Lennart Kjellman Svar: Många vevaxlar har dubbhål i ändarna, men dessa går sällan att lita på. Ibland är axeländarna skadade av händiga mekaniker så att hålen är tilltufsade. Men det händer också att axeltapparna slipas in på fabriken efter sammansättningen av vevaxeln och då är […]
Beteckning på sachsmotor
Fråga: Hej! Jag har en fråga angående Sachs mopedmotor. På typskylten står det 50;60. Det är en tvåväxlad trampmotor med motornummer 3446906. Beteckningarna på reservdelssidorna står det 50/2, 50/3 o s v. Min fråga är vad kan min motor heta enligt reservdelssidorna? Tack på förhand. Svar: Hej! Det finns en uppsjö med olika Sachsmotorer och […]
Hur vända drevet på Victoria MS 51?
Fråga: Hej igen, ska nu försöka montera ihop Victoria MS 51-motorn, men har glömt hur kedjedrevet på utgående axeln ska sitta, drevet är ju inte plant, ska fördjupningen vara vänd utåt eller tvärtom. Egon Jansson Svar: Har du Stora Tvåtaktsboken, del 1? På sidan 278, bild 3 syns drevet på min Victoriamotor. Tyvärr så […]
Brickor i Saxonettemotorn
Fråga: Varför ligger det olika antal profilbrickor (nr 17) i saxonettemotorn, och vad inverkar dom på? Har plockat isär två motorer. M.V.H Micke Svar: Jag har inte skruvat med denna motor sedan 1970-talet och minns tyvärr inte hur det ser ut. Brickan ser ut att vara en del av låsningen av startlamellen, nr 16. […]
Snygg finish på Husqvarna Flinta
Fråga: Hej Jim! Håller på och renoverar en Husqvarna Flinta, du vet den där fyrkantiga snygga ”godingen”. Har du något tips på hur man får blockhalvorna snygga. Rena är inget problem, utan jag tänker mer om du har något tips på hur man gör för att få en bra finish? Är det blästring som gäller? […]
Vilken färg till gjutjärnscylindern?
Fråga: Hej Hur varm blir en gjutjärnscylinder ungefär? Jag ska måla min som sitter på en NSU Max 250 med svart färg. Jag ser att min verkar vara målad med en blankare färgtyp och har hittat en blank motorfärg på sprayburk som ska tåla 200 grader. Det finns ju även en typ som är matt […]
Beskrivning av maskinelement i en motor
Fråga till: Jim Lundberg. Hej! Jag har en uppgift och en av punkterna jag måste redovisa är att beskriva alla maskinelement som finns i en motor. Jag har köpt din bok men kan inte hitta kapitlet där alla delar och dess funktioner är skrivna i. Kan du hänvisa och säga vilket kapitel eller vilken sida […]
Smörjkanal i vevhuset på Sachs 150 cc
Fråga: Hej Jim. Håller på med en Sachs 150 cc motor och har en fråga på vevaxel tätningarna såg att du har skrivit i boken att man får modifiera vevhuset med en Dremmel för oljekanalen om man ska lägga en shims i stället för packboxhållaren samt att man tar och sätter dit en packbox 20x35x7. […]