Experten

  • Justera koppling på DKW RT 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar hur mycket jag ska spänna fjädrarna till kopplingen på min DKW RT 250. Har ställt dem så att de är kant i kant med baksidan på godset de är gängade i. När jag spänt upp dem och känner på kopplingen så känns den väldigt spänd när man kopplar. Ska tillägga att […]

  • Husqvarna Flinta med kärvande växellåda

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jeg har samlet en Flintamotor efter en springkissa og din bog, jeg mener det er samlet rigtigt men når jeg spænder kughjulet til kæden på går den stramt i vekselladen og sidder næsten fast i 1 veksel, hvad har jeg lavet forkert? Håber du kan hjælpe mig Johnny D Jensen   Svar: […]

  • Olja i baknavet på NV Autoped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Min fråga som jag sökt om på nätet men inte hittat svaret på är vad det ska vara för olja i bakhjulsnavet på en Autoped 118 Torpedo moped? Lasse Rydberg   Svar: Jag kollade med Gert Stahlén som driver Stahléns cykelverkstad i Uppsala, och han berättade att naven egentligen är fettsmorda och […]

  • Centralstöd till Crescent

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag behöver ett eller par tips hur man på enklaste sätt åtgärdar hålen för stödet på en Crescent Raket som blivit ovala, så stödet ”nuddar ”inte golvet utan en bräda under. Stödet och bulten är OK, men hålen i ramen ovala. Har ingen egen svets, men kan fixa. Finns det andra lösningar? Svar: Ditt […]

  • Byta hjullager på Piaggio APE 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur byter man hjullager på en Piaggio APE 50? Jon Eriksson   Svar: Jag har inte skruvat med en APE, men vad jag förstår så sitter det vanliga spårkullager i hjulen (rullager i drivhjulen). Att byta sådana brukar inte vara komplicerat. För det mesta tar man bort hjulnaven och knackar ur de gamla lagren. […]

  • Packningsmassa till motorn i Puch Maxi

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hello Jim! Tänkte klyva en maximotor kick från 1982! Läste någonstans att man behöver tätningsmedel i samband med packningar för hopsättning? Stämmer det eller vad tror du? Något Annat som jag bör tänka på? Tord Karlsson   Svar: Puch Maximotorn har inga packningar mellan blockhalvorna utan bara packningsmassa/klister. Detta fungerar utmärkt, men man får […]

  • Årsmodell på treväxlad sachsmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. När jag lossade min treväxlade Sachs med fotväxel för att skicka för renovering så hittade jag ett stansat nummer -76 under en motorhalva! Kan man tro att det är tillverkningsåret på motorn? Tord Karlsson Svar: Hej Tord! Siffrorna som är stansade på undersidan av blockhalvorna är så kallade matchningsnummer. Alltså ett enkelt sätt […]

  • Autoped som smäller i avgasröret vid start

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en NV Autoped 1953-54 (osäker) som jag bytte kondensator på men när jag försöker starta den så smäller den i avgasröret. Original är det ju inte några märken på tändplattan men det var ritat ett streck med tusch så jag satt den på samma ställe. Lär jag ställa in spetsarna? Jocke   […]

  • Kröken ändrar färg på Puch

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Startade upp min nyrenoverade Puch idag. Stod och varvade ett tag och lät den stå och puttra. Då ser jag att kromet på nya avgaskröken började bubbla och hela kröken ändrade färg till lila. Är det normalt? Fredrik Hagberg   Svar: Krom har en smältpunkt på drygt 1900 grader så om det ”bubblar” […]

  • Fyrtaktande Suzuki K50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Suzuki K50 som har krånglat lite. Men när jag kör med den är det som att den fyrtaktar väldigt mycket. När den går på tomgång så är det som vanligt, men när jag kör fyrtaktar den. Men det konstiga är att den inte fyrtaktar när man drar på gasen. Efter […]

Rulla till toppen