Experten

  • Slirande koppling på Husqvarna 256

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena, har precis startat upp min 256:a från 1968. Den går som en raket men slirar lite på höga varv, har kollat det mesta men vet ej hur mycket man ska spänna dom små muttrarna till fjädrarna. Är det dom som påverkar detta? Kurt Persson   Svar: Jag förutsätter att det är en Husqvarna […]

  • Fotpinnegummin till NV 36

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var hittar jag gummi till fotpinnar till min NV 36 och inte gjorda av sådant gummi som spricker direkt? Börje Lantz   Svar: Kolla med Rubber Mek på telefon 070-607 10 31 om de har det du söker. De tillverkar sina produkter till äldre motorcyklar själva. Jim Lundberg

  • Olja i Husqvarna Mod 24

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Husqvarna 118cc M 24. Hur mycket olja går det i växellåda, respektive kopplingshus? Tack. Claes Lönn   Svar: Växellådan på Husqvarna 118/120 cc ska ha 7 deciliter SAE 50 totalt – alltså inklusive transmissionen. På äldre Mod 24-motorer (till och med motornummer 24-1200) saknas ett förbindningshål mellan växellåda och transmission och Husqvarnafabriken […]

  • Kolvbultsbussning till Pilot FM 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Pilot motor FM 50, enväxlad, vinterprojektet: Kolvbultsbussningen i lilländen av vevstaken har roterat i vevstaken, hålen som ska stämma för smörjningens skull far lite hur som helst. Inte hunnit bli tokglappt ännu-lite lite vickande kanske, finns det någon lösning utan att skaffa en ny bussning? Och i så fall, var finns en sådan hur […]

  • Tändspolar och batteri till Monark Blue Arrow

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan jag köpa tändspolar till min Monark Blue Arrow 250cc från 1954? Hur stort batteri behövs till denna mc? Gunnar Hellkvist   Svar: Jag känner inte till någon nytillverkning av dessa spolar. Eventuellt kan det finnas i Tyskland. Eftersom ILO-motorn i Monark Blue Arrow har batteritändning finns det några alternativa lösningar. Man kan […]

  • Framfjädring på Rex Royal

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Classic! Har beställt och bytt rem till framdämparen på min Rexoped Royal – på ena sidan.  Den andra går ej öppna upp… Testat allt, så frågan lyder: Går det köpa ny någonstans? Alltså övre fästet för remmen, en sorts spole med bult igenom.Perra Svar: Hej Perra! Jag antar att du även provat att […]

  • Lagerrullar till Puch UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har nyligen köpt en puchmotor och ska renovera den. Nu till frågan: var hittar jag vilka nållager som används? Har kollat på puchverkstans sida och hittar bara en sort. Mina ena rullar är 3,5 x 7,5 mm de finns, de andra är 6,5 x 7,0 mm och dessa kan jag inte hitta […]

  • Spackel

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ni skrev om ett spackel som skulle vara bra för ett tag sedan! Det var förpackat i patroner avsett för fogspruta har jag för mig. Har letat som en tok men inte hittat tidningen med artikeln i! Är det möjligtvis någon som kommer ihåg vad produkten heter? Med vänlig hälsning, Håkan Svar: Visst kommer […]

  • Motorvärmare utan el

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det börjar bli vinter, kallt och dags för motorvärmare. Har en fråga/idé om alternativ motorvärmning, normalt har man ju ett eldrivet motstånd som värmer kylvattnet, hur skulle det vara med att värma med gaslåga då el inte finns att tillgå? Tänkte mig ett system där man tar bort två av frostpluggarna i motorblocket och […]

  • Kallstart insprutning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad är det som styr kallstart på en bil med insprutning? Svar: Enkelt förklarat är det en givare som känner av motortemperaturen. När den är kall ställer den om insprutningen som då ger mer bensin, alternativt aktiverar en kallstartsventil som sprutar in extra bensin i insuget. Robert Gustavsson

Rulla till toppen