Experten

  • Drevning på Yamaha FS 1

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Yamaha FS1 från sent 80-tal. Den har en 60 cc Athenacylinder, 16 mm förgasare, topp, effektpipa och drevad 13/39. Toppar ca 80 km/h. Frågan är vilka drev jag ska ha för att få bättre acceleration. Har gjort lite utväxlingar på olika drevningar och tror att 12/41, 12/42 skulle ge en bra […]

  • Fel kolv i min Cyclemaster?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej jag håller på med en Cyclemaster där kolven inte går ända upp i cylindern, det skiljer 3 mm innan den går ända upp i cylindern. Frågan är om det ska vara så eller är det fel kolv som sitter i cylindern. Mikael Andersson   Svar: Jag har visserligen ”dissekerat” en Cyclemaster i samband […]

  • Volvo 264: hur många?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, hur många Volvo 264 av 1977 års modell tillverkades, undrar även hur många av dessa som hade taklucka och hur många 1977:or det finns kvar i registret idag. Tack på förhand Emil Svar: I dag finns det 64 avställda Volvo 264 1977 samt 16 stycken i trafik, totalt 80 stycken med andra ord. […]

  • Hur byter man fiberdrevet i magneten på en Triumph 1954?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur byter man fiberdrevet på en automatisk tändförställare på en Triumph 1954? Magneten är troligen BTH. Tändningsförställaren har inte varit med denna från början men passar på magneten. Har köpt drev men hittar ingenstans hur man delar denna för att kunna nita. Har plockat bort allt som går. Troligen måste en ring som sitter […]

  • Skadligt att köra med dåligt batteri?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en lätt mc 125 cc med batteridrift. Batteriet är svagt. Min fråga är om det är skadligt att köra med detta? Indikatorlampan för friläge lyser knappt, Väl igång lyser den något och än mer när jag varvar motorcykeln. Jörgen   Svar: Jag förutsätter att du menar batterielsystem (batteridrift har man på elfordon). Ett […]

  • Tändstift till Villiers 197 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilket tändstift passar till en Villiers 197cc? (6E) Sverker Larsson   Svar: Villiersmotorn 6E på 197 cc ska ha ett Bosch W 7 AC eller NGK B6HS om det exempelvis handlar om en Rex Roadmaster eller Fleetmaster. Är det en Rex Fleetmaster Sport, ska ett kallare (hårdare) stift användas som exempelvis Bosch W 5 […]

  • Passar olika vevaxlar i samma puchmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag undrar om man kan sätta i en vevaxel med 12mm kolvbult i en puchmotor som de sitter en 10mm vevaxel i nu. Om de räcker att byta kolv och cylinder till 12mm. Eller är de något mer som inte passar? MVH Tore.   Svar: Puch V3-motor hade ursprungligen 10 mm kolvbult, men […]

  • Brytaravstånd och motstånd i tändspolen på Ford Taunus 17 M

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jim. Kan du ge mig brytaravstånd på en Taunus 17m P3,1964,samt vilken resistans ska det vara på en frisk tändspole till samma bil. Roger Wikström   Svar: Brytaravstånd enligt instruktionsbok är 0,4-0,5 mm. Original ska det vara 6-volts elsystem på dessa modeller. När det gäller resistansen på tändspolen så finns det två lindningar […]

  • Svart sörja i oljan på DKW 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en DKW RT250 som jag precis bytt kickdrevet på. Den blev stående ett tag men jag monterade ihop den och provkörde nyligen. Vid provkörningen hördes ett knackande ljud från den sidan av motorn. Ljudet fanns där inte innan. Tömde ut oljan och plockade bort sidokåpan. Noterade att det fanns en svart finkornig […]

  • Baklampan brinner upp på Vespa 125

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag jobbar med en Piaggio Vespa 125 och undrar varför jag får ut nästan 50 volt växelström till bakljus och bromsljus. Finns inga lampor som håller. Det är enligt schemat två spolar det vill säga en för framlyse och en för baklyse. Fram håller lampor och signal som de skall. Hittar ingen […]

Rulla till toppen