Experten
Ford Fairlane: hackar vid gaspådrag
Fråga: Hejsan! Har en nyinköpt Ford Fairlane 1964 med 289 motor och treväxlad manuell låda. Mitt problem ligger i att när jag accelererar. Om jag inte ”smyger” på gasen när jag ska upp i fart, börjar den hacka, precis som om den får för lite bränsle. Den går hur fint som helst på tomgång och […]
Omkromning av Vespadelar
Fråga: Hej Jim! Jag heter Rutger Möller och är gammal Vespafanatiker. Jag har börjat renovera den Vespa Rally 180cc 1969 som jag har haft sedan den var ny. Den är ganska ombyggd, speciellt vad gäller el. Jag tävlade med den under skoterveckorna på Isle of Man 1969 och 1971. 1969 vann jag Concour d´Elegance (stavas […]
Vad är det för hål i F & S förgasarna?
Fråga: Hej! När vi ändå diskuterar just denna F&S förgasare på bilden ovan, som har stora likheter med de mindre F&S förgasarna till Sachs olika 98:or och vissa äldre stationära Sachsmotorer, så har jag frågor om dessa. Mitt i centrum på trottelloppets botten, där en traditionell Bing förgasare brukar ha sitt nålmunstycke. Där finns ett […]
Opel Kadett: svårstartad
Fråga: Jag har ett besynnerligt fel på min Opel Kadett E 1985 1,3 förgasare. Den är nämligen näst intill omöjlig att starta kall, med kall avses att motorn och kylvattnet har samma temp som resten av omgivningen (plus eller minus grader spelar ingen roll). Det besynnerliga är att bara fem minuter med motorvärmaren påkopplad hjälper […]
VW: laddar inte
Fråga: Har en gammal VW ”bagge” från 1969 och konstaterar att generatorn inte laddar då batteriet töms. Hur kan man kolla att det kommer ström från generator och att reläet fungerar? Ett enkelt kopplingsschema vore roligt att se också för tamparna som har med generator och relä att göra. Tacksam om jag kan få lite […]
Demontera kopplingskåpan på Puch Packy
Fråga: Hej. Tänkte demontera kopplingskåpan på en Puch Packy trampstart med tre växlar. Fick ut den cirka 1 cm – sen blev det stopp. Ska man göra på något speciellt sätt för att få bort den? Rolf Persson Svar: Jag har tyvärr inte skruvat med Puch pedalmotor, men då den är föregångaren till den […]
Fortsatta problem med kopplingen på Husqvarna Lyx
Fråga: Hej! Kan du kolla min förra fråga som heter ”Problem med frikoppling på Husqvarna Lyx” Testade att göra det du tipsade om, men får ändå inte det att fungera:( Jag undrar om du kan kolla kommentarerna som jag skrev på artikeln (skrev vad som händer när man testar de sakerna som du tipsade om) […]
DKW RT 250 som hackar på full gas
Fråga: Hej Jim. Blir tokig på min DKW 250 RT H 1952. Den vill inte gå fullt, hackar när jag ger fullt gaspådrag, ryckig gång. Förgasare bytt till ny. Tändning inställd på verkstad. Stiftet inte surt efter att justerat luftskruven. Har du någon idé? Känns som jag gått igenom allt. Har läst alla tidigare frågor. […]
Växellådsolja i BSA 125 cc
Fråga: Hej! Jag har köpt en Monark-BSA M71 årsmodell 1949. Kan man slå i växellådsolja 80/90 GL 1 i motorn? Finns det någon nivåskruv på kåpan? (sitter 2 stycken ovanför varandra) Är det någon som säljer BSA Bantam 125 cc delar? Med vänlig hälsning Lasse Svar: BSA-motorn ska egentligen ha en rak SAE 50 […]
Kan man tillverka egna spolar till tändsystemet?
Fråga: Hej Jim! Jag har två motorer med trasiga tändspolar – en Cyclemaster med Vico-Pacy tändning, den andra är en Jap 4-taktare, båda har tändspolar av ”äggform” utan några egentliga gavlar. Kan man linda om dessa för utanpåliggande tändspole om man tillverkar gavlar av något isolerande material? Är det i så fall antalet varv eller […]