Experten

  • När infördes blinkerstvång på motorcyklar?

    Fråga: Vilket år infördes blinkerstvång på motorcykel? Per Lundström   Svar: Krav på körriktningsvisare (blinkers) på motorcykel gäller från och med 1975 års modell. Eventuellt kan det vara så att motorcyklar som sålts och typgodkänts med körriktningsvisare innan 1975 fortfarande måste ha dessa monterade. Här får man nog kolla med Bilprovningens tekniska avdelning. Jim Lundberg

  • Hur konserverar man en sachsmotor?

    Fråga: Hej Jim! Jag har en tvåväxlad Sachs motor med handväxel som jag har skaffat som reservmotor, och den här motorn kommer att stå lä-ä-änge på en hylla. Jag undrar ska man ha olja i motorn då? Ska tändstiftet också sitta i eller kan motorn vara ”öppen”? Marcus     Svar: Häll ur gammal olja […]

  • Ettans växel går inte att lägga i på Apollo Competition

    Fråga: För några år sedan köpte jag en renoverad Apollo Competition 1956 med 150 cc ILO-motor. Cykeln är snygg att se på, men jag har bara kört den en gång, varvid jag upptäckte att ettan inte gick att lägga i. Är detta ett vanligt fenomen på dessa motorer? Jag har skruvat och justerat med allting, […]

  • När blev det lag på säkerhetsbälte?

    Fråga: Vid vilka årtal blev det lag på exempelvis vindrutetorkare, vindrutespolare, gula blinkers, vita parkeringsljus, säkerhetsbälten, hastighetsmätare och så vidare? Svar: Vi staplar upp det efter årsmodeller och förenklar lagtexten en aning. 1955 Efter den 1 juli 1955 ska bilar ha hastighetsmätare. Om bilen togs i bruk tidigare får den hastighetsmätare som satt i bilen […]

  • Hur tjock cylinderfotspackning på tvåväxlad Sachs?

    Fråga: Hej Jim. Jag tänkte fråga hur tjock cylinderfotspackning man ska ha till en tvåväxlad Sachs? Tyckte den jag köpte var så tunn och den läcker. Provade med startgas och då stannar motorn. Mats   Svar: Cylinderfotspackningar brukar vara rätt tunna – ofta bara ett par tiondels millimeter tjocka, men det ska räcka för att […]

  • Crescent 1279 med växelproblem

    Fråga: Hej! Har en Crescent 1279-1 med Sachsmotor. Mopeden heter 1279 med handtagsväxel (2 Växlad) och 1279-1 har samma motor men med fotväxel. Mitt problem är att ettans växel (Som är uppåt) ”hoppar ner” i friläge då och då under körning. Har ni något tips hur jag kan fixa problemet? Jan Öberg   Svar: Hej […]

  • Rull- eller kullager i Monark Blue Top Fighter?

    Fråga: Hej Jim! Som nybliven ägare till ett par objekt av Monark M89 och M90 Blue Top Fighter, så upptäckte jag en sak som för mig verkade lite besynnerlig. I en reservdelsmotor sitter det ett rullager som ramlager. Vet någon vilket år/motornummer detta upphörde och kullager blev standard? Tacksam för all info! Mvh Jesper Nylund […]

  • Information om Speed påhängsmotor

    Fråga: Hej. Har du någon information om KF Speed påhängsmotor? Har bara hittat reklambroschyren på nätet. Finns det fler än jag som äger en sådan? Rune Alm   Svar: Speed var ett varumärke som användes av Konsum. Detta med ommärkning av motorer, mopeder och motorcyklar kallas ofta för dekaltrimning. Någon påhängsmotor med namnet Speed har jag […]

  • Skillnad på lager i två- och treväxlad ILO Piano?

    Fråga: Hej Jim. Har fått tag på en treväxlad ILO motor, ej helt komplett men har en fråga angående lager. Jag har sett i något forum att det skiljer sig lite mellan 2-växlad och 3-växlad när det gäller lager men hittar inte det nu. Vet du något om detta? MVH Pelle   Svar: Jag har […]

  • Demontera Volvo M40-låda från B18-motor

    Fråga: Hej, jag ska plocka ner växellådan (M40 + B18 Volvo). Om jag lossar kopplingskabeln och hastighetsmätarkabeln sen kardanaxeln sen knoppen i hytten och sist alla skruvar. När jag separerar sprängkåpan från M40-lådan från motorn – hur är det med kopplingen? Lossar den bara eller sitter den kvar? Hur är det med att sätta tillbaks […]

Rulla till toppen