Experten

  • Vanligaste felen på BSA B33

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag har kommit över en BSA B33 och jag undrar vad som är de vanligaste felen, Vad man bör tänka på med mera? Magnus Wijk   Svar: BSA B33 är en enkel och robust motorcykel. Motorn är en encylindrig fyrtaktare med magnettändning. Tyvärr har jag ingen personlig erfarenhet av denna motorcykel, men det […]

  • Öka axelmått med förnickling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag har både en fråga och ett eventuellt tips angående förnickling. Bakgrunden är denna att jag har nytillverkat en vevtapp till min Ducati Cucciolo som blev väldigt bra, utom att pressgreppet möjligen blev i minsta laget i den ena vevskivan. I och för sig räcker det nog, 1,5 hundradelar. Det ”gamla greppet […]

  • Tändningsinställning på Husqvarna med D-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Husqvarna 41122 från 1962 med D-motor. Jag får inte till tändningen. Svänghjulet står nog fel. Under renoveringen så tog jag bort svänghjulet utan att göra någon markering. Jag har Stefasystem. På svänghjulet finns markeringarna 0 (sedan ett mellanrum) 12. Övrig märkning E75S 107 15-5/15W. Vet någon möjligtvis hur man ska […]

  • Var sitter ramnumret på Frej moped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: HJÄLP! Har en Frej enpetare 1954-2 och ska försäkra den via MHRF så jag kan åka på den. Har hittat motornummer 9125 men hittar inte ramnummer som man ska skrivas i. Har letat under vevlagret, röret till sadeln, vid styret och resten av ramen. Var sitter ramnumret? Torbjörn Wilén   Svar: Om det är […]

  • Tändningsproblem på Husqvarna äggmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har tändproblem på min Husqvarna Äggmotor. Den är utrustad med Stefa Flygtändning och jag får ingen gnista. Ställt tändningen flera gånger och bytt kondensatorn och brytaren. Gjorde testet med ett 6-voltsbatteri och kondensatorn. Men fortfarande ingen gnista. Hur som helst, om jag kopplar bort spolen som går till kondensatorn så blir det gnista. […]

  • Rätt tankdekal till Wici med CZ-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har precis köpt mig en Wici med 150cc CZ-motor. Vet att det är en Monark M300. Men till min fråga nu. På ramen och i papperna står det Wici, men på tanken står det Monark. Hade Wici egna tankmärken eller ska det vara som det är? Skulle vara roligt att veta. Mvh Roger […]

  • Sachs 502 som går illa

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag köpte i våras en tysklandsimporterad moped. Det är en KTM Pony tillverkad i början av 80-talet. Det är en 25 km/h modell, motorn är en Sachs 505 2/bx, dvs en handväxlad sachsmotor och är den mest strypta versionen av 505 modellen. Den gick bara i 25 och 27 i nedförsbackar, men jag […]

  • ILO 98 cc som inte vill varva ur

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! jag har en 98:a med ILO-motor. Den startar men vill inte varva ur. Jag har provat med lånad förgasare också, men felet består. Jag har också provat med att flytta tändplattan fram och tillbaka utan lösning. Avgasröret är rent. Min fråga: Vad tycker du är nästa åtgärd, och var hittar jag några markeringar […]

  • Huvudmunstycke på Ciao

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hallå! Jag har en gammal Tiffany Ciao cykelmoped och jag undrar vad jag ska ha för munstycke till den. har läst lite om olika Ciao motorer och de står att original är 38-39 är jag rätt på de? Hade varit kul att få henne att gå utan att den taktar så mycket. Emil   […]

  • Instruktionsbok till NV 36 från 1953

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag skriver på uppdrag av svärfar, som har köpt en NV 36 från 1953 med en fyrväxlad DKW 250-motor, som han ska fixa till. Jag har försökt att hitta en instruktionsbok för denna modell till honom, men har inte haft någon tur. Eftersom jag kunde hitta svaret på en av hans frågor här, […]

Rulla till toppen