Experten

  • Jawa 250 med laddningsproblem UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en mc Jawa 250 från 1980. När jag är ute och kör så laddar batteriet ur och den går sjukt dåligt, stänger jag av den så tänder den ej och startar ej… När batteriet är fulladdat går den bra. Var gör jag? Jacob Lönnström   Svar: Om batteriet laddar ur under […]

  • Zündapp KS 50 som inte vill varva ur

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Zündapp KS 50 från 1972 som strular. Den startar oftast väldigt lätt och får fint på tomgång. Men dock så går det inte att varva upp den på höga varv för den misständer väldigt mycket. Kör med en trimmad cylinder och 17mm ubåt. Gnistan är blå samt klarar ett mellanrum på […]

  • Oljeläckage bakom svänghjulet på Yamaha FS1

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det droppar olja vid svänghjulskåpan på min Yamaha FS1 från 1977. Fin moped, tråkigt fel. Vad gör man? Cina Andersson   Svar: Troligtvis är det packboxen (gummitätningen) innanför svänghjulet som börjat läcka. Detta kan i längden även påverka gången negativt så att motorn kan bli svårstartad och få en hög och oregerlig tomgång. Packboxen […]

  • Hur mäter man längden på en eker?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Om cykelekrar. Finns det en etablerad standard för hur ekerlängd mäts? Från änden till böjens början eller till (baksida = lägga till ekerns tjocklek)? Trogen läsare   Svar: Ekrar mäts som på bilden ovan. En krökt eker mäts från den gängade änden till innerböjen och en rak eker mäts från den gängade änden till […]

  • Olja i JB mopedmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har plockat ihop min gamla Svalette med JB motor från 1953 och jag undrar vilken olja jag ska ha till motorn. Kan man få tag på dekaler till den? Svalan försvann och det blev en tiger istället i min ungdom. Tacksam för svar. Kjell Gustafsson   Svar: JB mopedmotor ska ha 2 deciliter […]

  • Peugeot 203: svårkörd

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Peugeot 203 av 1954 års modell som tyvärr är svårkörd. Den går ett tag, stannar, och sen går det inte att få liv i den igen. Har bytt bränslepump och slangar, och bränsletillförseln verkar fungera. Funderar nu på att installera ett brytarlöst, elektroniskt tändsystem (typ Ignitor). Vad är viktigt att tänka […]

  • Volvo 740: kolla bränslepumpen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Volvo 740 GLE som har stått i garaget ett slag. Den startar förstås inte. Började kolla om bränslepumpen surrade när jag slog på tändningen. Har kollat vakuumslangar et.c. kunde inte se något som är trasigt. Plockade av tändstiften och de var torra. Inget bränsle kommer fram. Vet att det finns en tankpump […]

  • Vem kan renovera min BSA B33?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man lämna en BSA B33-motor för renovering så man vet att det blir riktigt gjort? Magnus Wijk Svar: Kolla med Stigs Motormekaniska på telefon 0511-627 42, eller Ackes Mc på telefon 0415-430 82. Någon har fler tips på pålitliga motorrenoverare? Lämna gärna en kommentar i fältet nedan. Jim Lundberg

  • Värde på Rex moped med Victoriamotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Vad är cirkavärdet på en moped Rex med Victoriamotor? Årsmodellen är troligtvis 1965-66. Medelskick Tobias Johansson   Svar: Om den är fullt körbar kan nog någon ge 3000-7000 kronor för den. Bäst är ändå att bevaka exempelvis Blocket och se vad andra får (inte vill ha) för motsvarande mopeder. Jim Lundberg

  • Trögtrampad NSU-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har nyligen renoverat en NSU-motor. Nu har jag fixat gnista och annat men tramporna känns som att sparka i en betongvägg när man ska starta blir det bättre sen när den startar eller måste jag göra något? För jag tänkte när den startar så borde den väll slita in sig? Samuel Larsson   […]

Rulla till toppen