Experten

  • Borra sachscylinder till 60 cc

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Funderar på att ta upp diametern på en Sachscylinder för att öka från 50 cc till 60 cc. Om man gör så utan att porta insug kanaler osv. Blir det någon effektökning eller är det ogjort? (Cylindern är hemma hörande på en Golden Champ med det långa insuget som är svårt att slipa upp). […]

  • Däckdimension på Husqvarna Mod 27

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim, vilken däckdimension ska det vara som original på Husqvarna modell 27? Hälsn. Olle   Svar: Däckdimensionen på Husqvarna Mod 27 ska vara 3.00-19″ både bak och fram. Enligt Husqvarnas reservdelslista ska det dessutom vara ”Trelleborgs fabrikat”. Jim Lundberg

  • Växellådsolja i Zündapp 255

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har en Rex moppe med en Zündapp 255-motor (från 1956/57). Korklameller – vilken olja bör man ha i motorn? SAE 30 – eller? Mats Kjellman   Svar: Zündapp 255-motorn ska ha 2 deciliter SAE 20 i växellådan. Denna olja kan vara knepig att hitta i små kvantiteter och ett enklare alternativ är SAE […]

  • Måla bensintanken invändigt på Panther 600

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Panther 600 från 1952 som är komplett men i delar ska renoveras när ekonomin tillåter, nu till frågan. Har knackat ut en kvaddad bensintank till Panthern, kapat ur botten för att komma åt. Har sedan svetsat ihop tanken provtryckt och trumlat tanken ren i svetsfogen, vad ska jag måla tanken med […]

  • Blinkers och pilar?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag äger en VW 1200 1955 års modell som jag renoverat och tänker besiktiga i vår. När jag hade bilen i drift satt det blinkers i dörrstolparna men jag har även fungerande pilar vilket ju var standard på bilen när den var ny. Vad är erfarenheterna av att använda pilar i dagens trafik? Uppfattar […]

  • Volvo: Ingen fläkt

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har problem med min Volvo 745 1989. Det började med att fläkten slutade fungera och sedan gav stereon upp. Jag har bytt reläerna och kollat säkringarna. Har ni tips på vad som orsakar felet? Svar: Det verkar som om fläkten och stereon inte får ström, alternativt inte är jordade ordentligt. Prova att koppla […]

  • Återregistrering av Monark 80TS

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Kan man åter registrera en MCB 80TS från 1968 som fallit ur registret någon gång efter 1982, då den senast var i trafik. Där man också har de gamla registreringsbeviset från 1968? Den har alltså en gång i tiden varit i trafik mellan åren 1973 till 1982 med ett registreringsnummer och ”blå papper” […]

  • Indikeringslampa på DKW 250

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, på min DKW 250 från 1952 finns en indikeringslampa (grön) för parkeringsljus. Lamphållaren sitter ihopbyggd med tändlåset. När tändning slås på får ena polen till lampan batteriström men hur ska det vara kopplat för att fungera som tänkt? Enligt kopplingsschemat skall den andra polen vara kopplat till 58, alltså samma som parkeringslamporna men […]

  • SMV husvagn: Värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: En original SMV-husvagn 10C 1965, en ägare, helt fri från fukt, helt original invändigt och utvändigt. Vad är ett realistiskt pris på en sådan? Tacksam för svar Svar: Om vagnen är besiktad och i gott skick, är min gissning runt 20 000 kronor, ta och ge några tusenlappar upp och ner beroende på utrustning. Lycka […]

  • Kan motorn skadas av att kedjan går av på en Puch Montana?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan motorn skadas av att kedjan går av? På en Puch Montana. mvh Emil   Svar: Motorn i sig bör inte ta skada om kedjan går av. Även om det blev ett häftigt tvärstopp brukar motorn och dess växellåda klara det. Lamellerna kan fungera som ”slirbroms” när det blir stopp så att de slirar […]

Rulla till toppen