Experten

  • Morris Ten: skärmar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag undrar vad jag ska göra med mina framskärmar till en Morris Ten? Ska de renoveras/poleras upp eller ska de vara i sitt ”naturliga” skick? Vet inte något om historiken bakom skärmarna, ålder etc. Har de något värde? Tack på förhand //Gert Svar: Det bästa är om du låter skärmarna vara i sitt naturliga […]

  • Saxonette som hugger i starten

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Sachs Saxonette automat. Har rengjort allt och har rätt olja också. Men när den står på tomgången och jag drar på så går det väldigt trögt det verkar som den inte vill gå in på 2. Den bara hugger, men när den ligger i backen och jag drar på så […]

  • Flakmoped med Sachsmotor som svarar dåligt på gasen

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en flakmoppe med 50cc fläktkyld Sachs-motor. Den har en 3,5 eller 5hk cylinder. Har bytt förgasare till en 17mm fyrkantshål. Nu svarar den dåligt på låga varv. Ställbart munstycke. Något tips? Bill Norberg   Svar: Nästan alla trimmade motorer går dåligt på låga varv som en konsekvens av att man trimmat dem. Ju […]

  • Byta ut hjullager på Husqvarna Silverpil

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Kan man ersätta original hjullager på Husqvarna silverpil med ett helkapslat? Original är ena sidan plåtklädd med z-plåt. SKF har ett gummiklätt hjullager, 6301 där båda sidorna är inkapslade som är betydligt billigare än original, kan man byta? Om i så fall hur ersätter man utrymmet där tidigare filtpackning satt? Kan man ”bygga” upp […]

  • Corvette: ojämna däck

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har köpt en Chevrolet Corvette som har tillbringat vintern i ett garage som håller +7°C. Har fått tips om att jag skulle rullat bilen då och då, så att däcken inte blir ojämna. Jag har missat detta! Vad gör jag nu? Kan det bli stora problem? Med vänlig hälsning Jörgen Svar: Jag […]

  • Pedalproblem på NSU Quickly

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Nu måste jag själv använda detta frågeforum. I arbetet med Stora Tvåtaktsboken, del 2 har jag hunnit till NSU 51 ZT-motorn som sitter i NSU Quickly. Problematiken handlar om att något kan hoppa fel i motorn om man drar runt den utan pedalerna monterade. Här är några kommentarer från er: Conrad Engström 2013-05-03 22:01 […]

  • Identifiering av ILO Piano-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Kan jag med hjälp av motornummer på en ILO-motor se vilket år den är ifrån och om den är 2- eller 3-växlad, trampor, kick eller ryckstart? Med vänlig hälsning Micke   Svar: Jag tror inte motornumret talar om sådana saker. I servicemeddelanden fån Monark (som använde ILO-motorer) kan man se fabriksändringar och korrigeringar […]

  • Trimning av äldre tävlingsmotorcyklar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Tävlade man med så kallade ”fabriks trimmade” eller standard motorer förr typ på 50-tals så kallade Six-days maskiner från Monark, NV, Husqvarna och Jawa med flera. Det har ju diskuterats en hel del om trimning, och nu syftar jag inte bara på moped trimning vilket river upp allehanda känslor hos läsarna. Vilket vi […]

  • Olja i Husqvarna Populär

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, Jag har en Husqvarna Populär från 1958 som jag ska renovera, Vilken olja ska jag använda? Är det SAE 20-olja? Och hur mycket olja ska hällas i? Andreas   Svar: Husqvarna Populär fanns med olika motorer – både en- och tvåväxlade. Jag har tyvärr inga uppgifter om oljesort och volym. Är det någon […]

  • Krånglande brytarlöst system på Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har monterat ett brytarlöst tändsystem på en moturs Flintamotor, men kan inte få till rätt förtändning trots uppfilade justerspår till max. När jag drog dit svänghjulet i nytt läge utan krysskil gick den jättebra tills svänghjulet lossnade och flyttade sig på konan. Någon som har något tips hur jag ska få det att […]

Rulla till toppen