Experten

  • Brytarlös Saabtändning på Volvo B18?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Man ska tydligen kunna ta Saab 900-fördelare med brytarlöst system och sätta det på Volvo B18. Är det sant? Vilken modell? Hur gör man? Mvh Magnus   Svar: Jag har inte hört talas om denna åtgärd och kan tyvärr inte tipsa om hur man gör. Är det någon som kan berätta för […]

  • Hur snyggar man till motorblocket på en Sachs?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hallå, jag håller på att renovera en sachsmotor och undrar vad man kan använda för att fixa till motorblocket. Det ser lite slitet ut och hade nog mått bra av någon form av behandling. Är det bara målning som funkar eller kan man blankslipa och applicera någon form av värmebeständigt fett för att förhindra […]

  • Mercedes 230: värde

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag snubblade häromdan över en fin Mercedes 230.6 1975 med automatlåda. Bilen har endast gått 710mil (!?) och är i väldigt fint skick, bara sommarkörd och förvarad i varmgarage, samt servad på märkesverkstad. Originalskick på allt jag sett hittills. Vore ju väldigt intressant att få veta vad den kan vara värd, eller vart ska […]

  • Ariel Colt: hur många?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har kommit över en Ariel Colt 200 cc. fyrtaktare 1954 års modell. Hur får man reda på hur många sådana som såldes i Sverige och hur många som finns kvar? Min stod till 1957 innan den registrerades första gången, och har nu gått hela 1300 mil. MVH Stig Svar: Tyvärr kan jag […]

  • Fett till brytarspetsar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Man ska ju använda ett speciellt sorts fett till brytarspetsarna. Var kan man få tag på detta? Eller kan man ersätta det med ett annat sorts fett. I så fall vilket? Läser gladeligen (nästan dagligen) era frågor och svar. Det är imponerande vilken kunskap som finns hos både redaktionen och läsarkommentarer. Tack för en […]

  • Ford Anglia: stötdämpolja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Ford Anglia från 1965. Jag tänkte fylla på vätska i stötdämparna. I instruktionsboken står det att man ska använda stötdämparolja Ford M-100502-E. Den oljan finns väl inte? Vad ska man då använda? Svar: Frågorna om stötdämparolja har duggat tätt den senaste tiden. Jag tror inte heller att Ford har kvar den […]

  • Spara gamla diagonaldäck

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har rätt många gamla diagonaldäck på fälg till Volvo, Saab och VW. Däcken är fina men såklart gamla. Är dessa något att spara på? Finns det intresse för någon med dessa original, som bara fanns då, kompletta hjul? Eller är det bara att kränga av däcken och slänga dem och spara fälgarna? Svar: […]

  • Vilken balansfaktor på Vespa PX?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken balansfaktor gäller för en Vespa PX av 1984 års modell? Ska kolven och kolvbulten ingå i balansfaktor eller ska dom tillhöra vevaxeln? Någon som vet? Arne Nohlberg   Svar: Jag har inga uppgifter om vilken balansfaktor som gäller för Vespa PX. Balansfaktorn är förhållandet mellan vevaxelns motvikter och vikten av kolven och en […]

  • Hur ställer man tändningen på en Piaggio Ciao?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min Ciao saknar en vridbar tändplatta. Hur ställer man tändningen på en sådan? Ulf Andersson   Svar: Jag utgår från att du har en Ciao med brytarkontakter, och inte brytarlöst tändsystem. Motorn saknar ju den vridbara tändplatta som man vanligtvis justerar förtändningen med genom att vrida hela plattan med- eller motsols tills man fått […]

  • Sachs M 32 eller M 50 i ramen? UPPDATERAD

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej killar! Jag håller på att köpa ihop reservdelar till min 98 cc, M 32 men jag har också en M 50 på ”hyllan”. Det är mitt önskemål att få båda motorerna i körbart skick. En personlig fråga avslutningsvis: Vilken motor skall jag sätta som 1:a motor? Jag undrar vad det är som skiljer […]

Rulla till toppen