Experten

  • Bakdrev till Husqvarna Cornette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Husqvarna Cornette köpt ny av mig 1960, nu under enkel återställning efter 50 års vila. Har hittat nytt framdrev med 10 kugg och kedja, men bakdrev verkar svårt. Union nav, 44 kugg satt där, vill inte blanda nytt och gammalt. Passar det från annan moped? Centrum 38 mm, 31 mm cc mellan bulthålen. Det […]

  • Shims till växellådan på JB 128

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det gäller shims till de två axlarna i min JB 128 växellåda. Drevet du kallar ”trådrullen” har tidigare varit monterat utan shims vilket gjort att den slitigt ganska mycket på ena blockhalvan. Jag vet att du älskar din lödning men om jag inte vill göra detta så går det väl lika bra att lägga […]

  • Piaggio Ciao som bara går i nerförsbackar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en Piaggio Ciao som ej vill fungera ordentligt. Den startar lätt och har väldigt bra gnista. Den fungerar när man kör i nerförsbackar men så fort de blir plant så slutar den att gasa och dör. Jag har skruvat på tomgångsskruven men det har ej hjälpt. Förgasaren är rengjord och röret […]

  • Hur tar man bort rosten på svänghjulet?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en snöslunga med en Tecumsehmotor,som inte har någon gnista. Monterade bort svänghjulet och konstaterade att det var ganska rostigt har nog kommit in fukt men inte gravrost. Hur gör jag ren magneten på svänghjulet utan att förstöra den? Olle Fängström   Svar: Svänghjulet är ofta gjort av aluminium med ingjutna magneter och då […]

  • Justering av kick på Husqvarna Drömbåge

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Upptäckte idag efter provkörning en skada på vänster motorkåpa på min Husqvarna Drömbåge. Kickpedalen har slagit i ”stoppklossen” på vänster motorkåpa och gods har slagits bort. Kåpan har en utbuktning med plats för en dämpare där kickpedalen skall stoppa. Något måste ju vara fel så att kicken dras med vid körning. Märkte dock […]

  • Bortrostat ramnummer på Husqvarna TV 112 från 1936

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en gammal Husqvarna på 500 kubik av 1936 års modell, motor TV 112 som jag tänker renovera, men ramnumret har rostat bort. Finns det något register på ramnummer till den här motorcykelmodellen? Delar tillverkar jag själv. Ingvar   Svar: Kolla först och främst att du letat på rätt ställe. Numret är instämplat […]

  • VW: glödande avgasrör

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en VW Transporter Magnum 1990 med detta problem: ettans cylinders avgasrör blir rött efter 5-10 minuters körning på tomgång både med och utan katalysator inkopplad. Motorn har stått still i några år, men startar lätt och går normalt med oljetryck och vattenkylning. Svar: Det första jag kommer att tänka på är att […]

  • Hur kopplar man in en dödarknapp på en Villiersmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag är i slutfasen på en renovering av en Excelsior från tidigt 50-tal med 125cc Villiersmotor. På Villiers.info heter motorn D-series. Allt fungerar, el och motorn. Men det saknas en stoppknapp. Från magnetkåpan går det förutom tändkabeln bara en sladd som jag använder till lysena. Så min fråga är, hur gör man lättast för […]

  • Hur tjocka lameller i Sachs 98 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej killar! Jag undrar hur tjocka man skall göra korklamellerna till en Sachs 98 cc 1938 Alf Wendel   Svar: Tyvärr så har jag inga exakta uppgifter på lamellens ursprungliga tjocklek då även mina lameller har många år och mil på nacken. Om du läser tidningen Classic Motor så står det i nummer 6/2014 […]

  • Tändstift till Husqvarna Mod 50 SV från 1932

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar om ni vet vad det skall vara för tändstift till en Husqvarna modell 50 SV från 1932. Krister Gunnarsson   Svar: Enligt uppgift från Husqvarnafabriken den 8/9-1954 skall 50 SV ha ett Bosch M 145 vilket då borde vara ett M 145 T1 som idag heter M 8 A hos Bosch. […]

Rulla till toppen