Experten

  • Hur spänner man kickfjädern på DKW 125?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en NV med DKW 125-motor, Hur spänner jag kickfjädern, måste jag ta bort drevet och kopplingskorgen? Eller kan jag spänna den på plats? Med vänlig hälsning Ruben   Svar: Kickfjädern på DKW 125 sitter delvis dold bakom kopplingskorgen och ska man spänna fjädern ska man egentligen demotera kopplingskorgen. Men jag har spänt […]

  • Renovera sachsmotor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Jag var inne på en annan tråd (fel tråd) och pratade tändningsproblem på en Sachsmotor. Jag har bytt brytare, konding och tändningen är ställd enligt dina beskrivningar. Jag gjorde även spiktestet* på spolen och gnistan är minst 5 mm från gods. Jag köpte även en ny spole för att vara på den […]

  • Vilken olja i ILO 150 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad ska det vara för olja i ILO 150cc 1954 års modell? Jan-Erik Johansson   Svar: ILO-motorn på 150 kubik ska ha 7 dl av SAE 50 motorolja i växellådan. Jim Lundberg

  • Hur sitter kulorna i baknavet på Monark Monarped? (Speed)

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Håller på att fixa bakhjulsnavet på min Monarped/Speed. Navets motorsida har ett lager som jag undrar över hur det sitter. Lösa kulor eller i lagerring? Som det är så passar det lagret som sitter på motsvarande sida i hjulet men jag kan inte få på det på axeln då det sitter en del […]

  • Mopar: Vilken ATF-olja?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare. Jag undrar vad jag ska ha för typ av ATF-olja i min automatlåda. Det är en 904 Mopar från 1985. Mvh Robban Svar: Mopar (Chrysler) själva rekommenderar att man ska använda ATF+4 i deras automatlådor. Center for Quality Assurance har en lista över rekommenderade oljor. Lycka till Robert Gustavsson

  • Glykol: vilken sort?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, jag har en Ford Anglia ”Snedruta”. Jag skall hälla på glykol för första gången efter helrenovering och vill ha hjälp med att välja vilken sort jag skall använda. Det finns ju många olika sorter. Hälsningar Stig Nilsson Svar: Det finns många åsikter om vilken glykol som ska användas. Om det vore min bil […]

  • Läckande bensinkran på Husqvarna Novolette

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Fråga om Husqvarna Novolette från 1954. Helt plötsligt börjar den läcka bensin. Den har stått stilla i två veckor, drog av bränsleslangen från förgasaren och konstaterade att bränslekranen läcker. Kranen var stängd! Hur är den konstruerad? Förstår att jag måste demontera tanken men verkar bökigt, hur stänger kranen, lång pinne i ett säte […]

  • Slirande lameller på JB 150

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad gör man med slirande lameller? Min JB 150 cc har fått nya korklameller och SAE 50-olja, den går bra på 1:a och 2:a växeln men slirar på 3:an. Kan man sätta i hårdare fjädrar? I så fall: hur skall dom vara och vet du var man får tag på detta. Tack för en […]

  • Hur kopplar man in reläet till larmet i Classic Motor nr 10/2014?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Vilka siffror är kablarna på reläet till ditt larm kopplat? Enkel eller dubbel relä? Hur kopplar man utan rörelsedetektor? Vad har du för lysdiod? Hur många sekunder för att stänga larmet? Bengt Arvidsson   Svar: Svar: Larmet ifråga är ett lättbyggt larm som finns beskrivet i Classic Motor nr 10/2014 och kan […]

  • Hur kopplar man in en utanpåliggande tändspole på NV Autoped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Har du något kopplingsschema, som visar hur man monterar en yttre tändspole på en NV Autoped med Siba tändsystem. Jag har inte fått tag i en fungerande tändspole till denna 40 cc NV ännu. När Crescent tog över tillverkningen av Autopeder bytte man då till Stefa tändsystem? Mvh Staffan Eronn   Svar: […]

Rulla till toppen