Experten

  • Monark med ILO G50-motor som går sämre när den är varm

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Har problem med min Monark med ILO G50 motor. Den är lätt trimmad med 15 mm insug 15 mm förgasare och 4 mm jack i kolven. Den startar lätt och då har jag tomgång på den men när den blir varm funkar den bara med minst halvgas och går oroligt utom med fullgas […]

  • Söker teknisk information om Honda CB 125

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en Honda CB125 B6 från1975. Var hittar jag info om denna hoj? Tänkte på åtdragningsmoment på topplocket, grundinställning av förgasare och så vidare. Med vänlig hälsning Paul   Svar: Jag har kollat runt lite på Internet och om du Googlar på Honda CB 125 workshop manual så får man många träffar. Många […]

  • Volvo 740: ingen tomgång

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Classic Motor! Har nyligen köpt mig en Volvo 740 från 1986 med Pierburgförgasare! Men den går inte på tomgång utan man måste alltid ha lite choke för att ha tomgång. Vad kan felet vara då? Sitter det en tomgångskruv någonstans eller är det en tomgångsventil på den? Tack för svar! Svar: Jag gissar […]

  • Hur fixar man likström på mopeden till LED-lampor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Finns det något enkelt sätt att fixa likström och LED-lampor på en moppe? Fram och bakljus helst. MVH Per Larsson.   Svar: Den enklaste metoden är att klippa av den gula strömsladden och sätta in en diod som klarar minst 3 ampere. Man vänder då dioden så att den silverfärgade ringen på […]

  • Värde på Indian Brave

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en Indian Brave 250 från 1953 som stått i logen i 30 års tid. Hur mycket kan man få för den ungefär? Anders   Svar: Värdet beror som alltid på skick och status. Ett fordon som kräver renovering är billigare än ett som fungerar eller till och med är renoverat. Om fordonet saknar […]

  • Bromsproblem på NSU Quickly

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en NSU Quickly från 1957, Hur gör jag för att få tramporna att stå rätt när jag använder bakbromsen? Nu står den ena rakt ner och den andra rakt upp. Hälsningar Stig   Svar: Det beror förmodligen på att något är slitet i bromsmekanismen om man måste trampa så mycket bakåt […]

  • Hur pressar man ut vevtappen ur vevaxeln?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej har ett vevparti till en moped som jag behöver pressa ur vevtappen på. Jag har hittat en avdragare för p-ändar som skulle passa bra att få in mellan vevskivan och vevstaken. Den ser kraftig ut. Tror du det kan gå eller är det för stort motstånd? Måste det till en hydraulpress för att […]

  • Vilken årsmodell på Monark Monarped med Husqvarnamotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vilken årsmodell har pappas Monark Monarped och var kan man hitta någon att köpa? Den hade en fläktkyld Husqvarna-motor och jag misstänker att det är 1964 års modell. Jag hittar knappt några bilder på just den modellen på nätet. Jag vill även hitta att en så att jag kan köpa en likadan, vart kan […]

  • Vespa 50 som inte vill starta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Vespa 50 som börjat uppföra sig mycket Italienskt, den vill inte starta. Det började med att den ville ha choke för att gå, detta problem försvann ett tag men kom tillbaka, men då gick den knappt med choke heller. Parkerade den någon timme sen gick det inte starta den. Har […]

  • Räcker likströmsgeneratorn?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Volvo 144 från 1968 som bruksbil. Någon som vet om likströmsgeneratorn räcker till vintern för att ladda batteriet? Svar: Är bilens elsystem i övrigt i bra skick räcker den till gott och väl. Gör gärna en rejäl höstservice på bilen så den är lättstartad, så du slipper nöta ut batteriet med […]

Rulla till toppen