Experten
Opel Rekord: Byta låda
Fråga: Funderar på att sätta ner en nyare motor i min Opel Rekord P2 men vill behålla rattväxlingen! Så min fråga är: passar nyare Opelmotorer på P2:ans växellåda? Svar: Det här är mer än jag vet, men med lite hjälp från en Opelkunnig vän (tack Mårten) fick jag fram ett svar. Är det en sen […]
Opålitlig Crescent Compact
Fråga: Hej Jim! Har en Crescent Compact med tvåväxlad sachsmotor och känner att jag inte kan lita riktigt på motorn, speciellt tändsystemet! Kan man på något enkelt sätt bygga om tändsystemet till ett så kallat (brytarfritt) tändsystem som på modernare mopeder? Kevin Sörensen Svar: Det finns brytarlösa tändsystem till bland annat sachsmotorer. Kolla med […]
Hur fungerar varvtalsregulatorn på en Irus tvåhjulstraktor?
Fråga: Har nyligen införskaffat en Irus U 1200 tvåhjulstraktor försedd med Hirth tvåtaktsmotor typ 51 på 300 cc. Håller som bäst på med en större genomgång av maskinen och undrar hur den centrifugalreglerade varvtalsregulatorn egentligen fungerar och hur man justerar in den. Förgasaren är en Bing 5/25/26. Tommy Hedkvist Svar: Jag har tyvärr inga […]
Hur lackerar man skärmar av plast?
Fråga: Hur lackerar jag framskärmen (plast) på en Puch Alabama från 1968? Den bara stöter bort färgen. Mopeden har stått ute i många år så skärmen ser gråprickig ut precis som om den var möglig det sitter i plasten går ej att få bort. Lennart Kjellman Svar: Plast är lite speciellt när det ska […]
Lagerdimensioner och sprängskiss till NV Autoped
Fråga: Hej, tänkte renovera min NV Autoped 118B, och undrar vad det är för lager (storlekar/beteckningar) och tätningar i motorn? Undrar även om man kan få tag på en sprängskiss till dito? Med vänlig hälsning Johan Svar: I Stora Tvåtaktsboken finns en komplett reparationsanvisning för både 31- & 40-kubiksmotorn till Autopeden. Där står även dimensioner […]
Yamaha FS1 som inte orkar på höga varv
Fråga: Hej! Jag bytte till mig en Yamaha FS1 för ett tag sen, och den ville inte ge någon gnista. Så jag köpte ny brytare, kondensator och topplocksbult. Nu så hoppar den igång relativt lätt. Brytaren ställde jag på ca 0,3-0,4 mm. Men mitt problem är att den inte har någon kraft på lägre varv, […]
Hur fungerar luftrenaren på Crescent Autoped från 1955?
Fråga: Hej! Jag har skaffat mig två Crescent Autoped av 1955 årsmodell. Nu undrar jag hur reduceringsdämparen i form av den ”gummiburk” som krängs över luftfiltret fungerar. Det finns ej något reglage, som man öppnar eller stänger spjället med. Mvh Staffan Eronn Svar: Jag vet inte hur luftburken ser ut på 1955 års modell […]
Kreidler som inte går att få isär!
Fråga: Hej. Jag har en Kreidler Cross ca 1978 och ska byta tätningarna runt kick- och drivaxlarna mm. Samt den stora packningen. Problem: jag får inte loss kåpan! Jag har lossat alla 5+5 bultarna men kan endast lyfta kåpan 5-6 mm! Hur göra? Måste jag även byta tätningen runt vevaxeln? Robert Öström Svar: Nu […]
Monark med ILO G50-motor som går sämre när den är varm
Fråga: Hej! Har problem med min Monark med ILO G50 motor. Den är lätt trimmad med 15 mm insug 15 mm förgasare och 4 mm jack i kolven. Den startar lätt och då har jag tomgång på den men när den blir varm funkar den bara med minst halvgas och går oroligt utom med fullgas […]
Söker teknisk information om Honda CB 125
Fråga: Hej. Har en Honda CB125 B6 från1975. Var hittar jag info om denna hoj? Tänkte på åtdragningsmoment på topplocket, grundinställning av förgasare och så vidare. Med vänlig hälsning Paul Svar: Jag har kollat runt lite på Internet och om du Googlar på Honda CB 125 workshop manual så får man många träffar. Många […]