Experten

  • Ford Zephyr: smörja hjullager

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Ford Zephyr Mk II 1956. Smörjs hjullagren av bakaxeloljan eller med smörjfett? Svar: Bakhjulslagren på din Ford Zephyr ska bara ha smörjfett. Troligen är de inkapslade och har en packbox. Ett komplett smörjschema för Ford Zephyr finns exempelvis på GaleForceZephyrs hemsida. Lycka till Robert Gustavsson

  • Zündapp som inte varvar ur

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min Zündapp från 1961 får inga riktiga varv på motorn, den fyrtaktar och varvar inte ur riktigt. Den är helt otrimmad. Tändningen är rätt, ny förgasare hjälpte inte. Försökte att ta ur insatsen i ljuddämparen, ingen effekt. Det enda jag bytt är kondensatorn eftersom mopeden gick klanderfritt i höstas. Har tagit kompressionstest på den […]

  • Var hittar man en originalradio till Volvo?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Min far har precis köpt en mycket fin babyblå Volvo 242 från 1983 som gått endast 6000 mil! Den har dock aldrig haft en radio och vi är nu på jakt efter en originalradio. Har du en aning om var man skulle kunna hitta en sådan? Behöver även passande högtalare till den. […]

  • Trött och svag Sachs 98-kubikare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim jag har nu fått igång min NV/Tiger lättviktare 1938 med 98cc Sachsmotor. Jag har justerat tändning som har utanpåliggande tändspole, brytare och förgasare som har ställbart munstycke och den startar lätt och går bra men är fruktansvärt slö. Det är så illa att den nästan går fortare på ettan än tvåan. Det […]

  • Vad är detta för moped? UPPDATERAD!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vad är detta för moped? Vad heter modellen och vad är det för tillverkningsår? Länk till Blocket Filip Sandehov     Svar: Jag har kollat på denna länk (klicka på den röda texten i frågan) och trodde först det var en tidig ”Stummis” (MCB 1134 m.fl.), men förstärkningsröret i styhuvudets underkant stämmer inte med […]

  • Volvo Duett: tändspole

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en 6 volts tändspole till en Volvo Duett 1960 som sitter samman med tändningslåset. Nu ska jag montera en lös 6V spole och undrar hur man går tillväga med att koppla in denna. Har ni något tipps eller en instruktion på detta? Med vänlig hälsning Ulf Svar: Det är inga konstigheter. Titta […]

  • Volvo: utan tuta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag får inte signalhornen till min Volvo Amazon 1964 att fungera. Det finns ström fram till hornen och jag har jordat den andra anslutningen. Har även provat med att ansluta direkt till batteriet men utan resultat. Jag har även provat fyra stycken andra horn på liknande sätt men inget har fungerat. Kan det verkligen […]

  • Vilken bil såg Lasse?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Förra sommaren blev jag ”omkörd” av en bil som jag senare när jag kom hem lyckades identifiera, men som jag nu tappat bort. Enligt något register som jag var inne på så bodde ägaren någonstans i Danderydsområdet. Bilen såg ut som en landå med en hyggligt stor liggande tunna fram där motorn förmodligen var […]

  • Fiat 850: hel eller delar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur mycket kan en gammal Fiat 850 Sport Coupé med rostigt chassi och låsta bromsar vara värd? Och tror ni att man tjänar mer på att sälja den hel än i delar? Hur mycket är bara motorn värd? Svar: Tyvärr tror jag inte att det är något enormt ekonomiskt värde i den Fiat och […]

  • Lång eller kort vevstake på Zündapp?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjenare! Har en Mustang 618 med 3-växlad Zündappmotor med den korta vevstaken. Hur är det med lång och kort vevstake? Spelar det någon roll vad man har för vevstake när det gäller trimcylindrar? mvh Isak   Svar: Jag är ingen Zündapptrimmare, men vad jag har förstått så är det bara kolven som måste vara […]

Rulla till toppen