Experten

  • Husqvarna 4012 – vajerdragning

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur gör jag en korrekt original kopplingsvajerdragning på min Husqvarna 4012? Jag förstår att vajern skall gå under tanken och ansluta bakifrån. Idag fäster mitt vajerhölje i blocket och vajernippeln i kopplingsarmen och vajern går sedan framåt direkt till styret, misstänker att förfarandet blir tvärtom om det skall vara rätt? Vad skall jag använda för […]

  • Frågor angående utanpåliggande tändspole

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag satte igång att bygga en ny spole enligt din artikel i Stora Tvåtaktsboken där du steg för steg visar hur man gör denna modifiering. Där avlägsnar du all gammal tråd från den gamla tändspolen. Den gamla spolens stomme ska sedan tjänstgöra som generatorspole till den utanpåliggande tändspolen. Sedan lindar man på lackerad koppartråd […]

  • Hur klyver man en Husqvarna Flinta motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ska nu i helgen byta ramlagerna i Husqvarna Flintamotorn. Undrar bara vilken blockhalva som är lättast att lyfta för att växlarna ska kunna ligga kvar i motorn. Kjell   Svar: Lägg motorn på dess vänstra sida så stannar alla drev kvar i vänstra halvan. Tryck ner axlarna med tummarna som på bilden. Håll koll […]

  • Opel Rekord Berlina: Delar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man få tag i krängningshämnare till en Opel Rekord Berlina 1977? Svar: Kontakta någon av Opelklubbarna i Sverige, till exempel Svenska Opelklubben, Svenska Opel Rekord & Commodoreklubben och Opel Sport Club. De kan hjälpa dig att hitta en krängningshämmare till din Rekord. En annons i Classic Motor är också ett bra tips. […]

  • Nemos- eller Atala Califfone-moped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag funderar på att köpa en moppe klass 2. Känner ni till en 4-taktare som heter Nemos? Den har 4 växlar och ganska små hjul. tror det är en 90 talare. Den andra är en klass 2 och heter Atala Califfone och är en automatare från 80/90 tal. Hoppas att ni vet något […]

  • Husqvarna Flinta med glappa ramlager

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Skulle justera tändningen på min Hva Flinta och märkte när svänghjulet var väck –  att det är ett spel upp och ner på vevtappen på ca 0,5- 0,8 mm. Är det troligen ramlagret som gått i pension? Kjell   Svar: Ett så stort radialspel som 0,5-0,8 mm är väldigt mycket på en mopedmotor. Spelet […]

  • Samma delar i Husqvarna 256 och Silverpil?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Husqvarna 256a. Till det yttre liknar motorblocket ju Silver- och Guldpilens äggmotor. Är de likadana inuti också? Kopplingskorg till exempel. Tomas Rydh   Svar: Jag har bara skruvat med Silverpilen samt betydligt nyare Husqvarna crossmotorer och kan tyvärr inte svara på vilka delar som eventuellt är gemensamma för de olika motorerna. […]

  • Saxonette körd utan olja

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag har en DBS Saxonette Automatic. Dum som man kan vara ibland så kollade jag inte oljan i växellådan innan jag började köra riktigt med den. Sist jag åkte på den så började den låta illa från motorn, ett gnisslande ljud plus att den inte får i 2:ans växel längre. Tappade ur oljan […]

  • Brytarkontakter till Monark M500

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en Monark M500 Blue Ambassadör med ILO 250 motor. Var kan jag hitta brytarspetsar till en sådan av 1952 års modell? mvh Classe   Svar: ILO-motorn i Monark M500 har ett tändsystem av fabrikat Noris. I Monarks reservdelskataloger anges artikelnummer 405-226 för brytararmen och 405-225 för den fasta delen av kontakterna. Noris […]

  • Hur stora och små drev på en Monark Monarped?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur stort drev på motor axeln får plats på en ILO G50 Piano och hur litet drev på navet kan man ha med befintlig helkapsling av kedjan? Är förbannat trött på att på min motorcykel tillbringa allt för mycket tid med kedjevård. Är därför utomordentligt nöjd med den nästan helt inkapslade kedjan på min […]

Rulla till toppen