Fråga Hej experter Fråga 1. Jag har en fråga rörande olja i min 2-växlade Sachs. Slog i transmissionsolja – kanske lite för mycket. Är det något problem eller kan jag bara köra? Fråga 2. När jag kollade oljan var den alldeles rosa som om den var skummig trots att mopeden stått still i 1 dygn. […]
Olja i 2-växlad Sachs Läs mer »
Fråga Hur ställer man in bränslet till en FS 1:a? Allt original utom grov krök och 16mm insugsplatta så att den går bra och inte värmenyper efter renovering av vevaxeltätningar och alla andra tätningar. Den hade skurit så även kolv och cylinder är bytt. Svar Jag har bara originalinställningarna till FS 1:an, och har du
Förgasarinställning på Yamaha FS 1 Läs mer »
Fråga Hej. Jag läste Jan anderssons fina artikel om att färga om suffletten. Fungerar denna metod även på en canvas. Jag har en svart canvas som börjar bli grå, tror du att det går att färga den? Svar Renoveringssatsen jag använde kommer från Renovo (www.renovointernational.com) och är avsedd för renovering av ”tyg-suffletter”. Bör alltså fungera
Fråga Tjena. Jag har fått tips om er sida av en kompis. Jag är på jakt efter ett framdrev till en gammal moped. Mopeden är en Casal K190. Är det något ni har och säljer? Om inte kanske ni kan ge förslag på ett annat drev som kan passa. Slänger med en bild på mopeden.
Framdrev till Casalmoped Läs mer »
Fråga Hej. Letar efter en ny kolv till min Monark. Vann den som renoveringsobjekt för cirka 15 år sedan och har först nu fått intresset för att bygga ihop den. Därför letar jag nu efter nya delar till den. Kan ni tipsa mig? Svar Monark Maraton är en lite udda moped som man kan vara
Delar till en Monark Maraton 1956 Läs mer »
Fråga Hej Jim! Lite frågor angående min Puch Dakota från 1974. 1. Hur många procent olja ska det vara i bensinen? 2. Ska det vara 98 Oktan? (Kör 60cc+12mm Bing med justerbar blandskruv) 3. Hur ställer jag sen blandskruven på bästa sätt? 4. Vad ska jag göra när jag inte kan få högre förtändning än
Bränsle och Tändinställning Puch Dakota 1974 Läs mer »
Fråga Hej Bytte kondensator i min Husqvarna 120 cc, men efter bytet får jag ingen gnista alls. Den nya kondensatorn har en mindre diameter än den gamla och min fråga är om det måste vara bra kontakt mellan kondensatorn och plattan den sitter på, är den ”jordad” via plattan? Mikael Svar Kondensatorns hölje, den så
Kondensatorproblem på Husqvarna 120 cc Läs mer »
Fråga Hejsan. Jag provstartade min nyköpta NSU Max igår och det verkade förstås mystiskt att oljetanken var helt tom, men jag fyllde i en liter olja och sparkade igång den. Den lät bra och jag varmkörde försiktigt. Inte mycket skrammel från kamdrivning eller kolv/block. Men plötsligt började det rinna olja från ramen bakom motorn i
Oljeläckage i NSU Max 1954 Läs mer »
Fråga Hej Saknar din bok för att få rätt uppgifter så jag försöker så här i stället 🙂 Jag har en Husqvarna modell 228 från 1951 som enligt den dokumentation jag hittat ska ha en Amal 261 med munstycke 60. Vad jag kan se står det 361/001D på min Amalförgasare. Vad ska det vara för
Amalförgasare till Husqvarna 120 cc Läs mer »
Fråga Jag har ärvt en Fiat från 1927 (FIAT 509). Det är fel på tändningen (magnettändning). Känner ni till någon som kan renovera en sådan tändning? Tackar på förhand Lennart Gran Svar Det finns ett relativt nybildat register för bilar tillverkade före 1932. Där finns ett antal duktiga renoverare. Kontakta dem på https://www.massingnickel.se/ så får
Renovering av tändning till en Fiat 1927 Läs mer »
