Experten

  • Trött på att trampa Monarpeden!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag undrar var man kan få tag på nya tändningsdelar till en ILO FP 50. Är lite trött på driftsäkerheten och skulle vilja byta allt som sitter på tändplattan. Hälsningar Uffe (som är trött på att cykla hem)   Svar: Jag har byggt om tändsystemet på samtliga mina tvåtaktare till ett med […]

  • Renovering av Royal Enfield 350

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag håller på att renovera en 350 cc motor från 1951  till en NV40, i grunden en Bullet som dekaltrimmades av Nymans till eget namn – mycket ovanlig. Jag har genom att dammsuga Tradera lyckats få tag i Din 20 år gamla serie om renovering av en sådan motor. Tillsammans med Teknos […]

  • Zündapp Combinette som inte startar

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en gammal Zündapp Combinette som inte startar, det är gnista och den får bensin, men det går inte ens att starta den med startgas, oftast knyter jag den bakom ett annat fordon, och försöker rulla igång den, efter ungefär en kilometer så startar den. Vad kan det vara för fel? Robert Hager […]

  • Mer snurr i Norsjö Shopper

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Tjena Jim! Jag har en Norsjö Shopper som jag vill ha lite mer snurr i. Vet du vart man kan få ta i ett trimkit med 3.5 eller 3hk cylinder, kolv, förgasare, topp ? Tack i förväg, mvh Filip.   Svar: Kolla med Norscand eller Rinab. Den juridiska biten förutsätter jag att du känner […]

  • Citronsyra mot rost

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim ! Har hört att man kan använda citronsyra för att avrosta detaljer. Hur kraftig blandning ska man ha till exempel till 1 liter vatten? Kan man använda den man köper i mataffären? M.V.H. Sölve.   Svar: Blandningen mellan vatten och citronsyran är inte kritisk på något vis. Ju mindre syra man blandar […]

  • Hur ska kolvringen vändas?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Behöver man hålla reda på exakt hur kolvringarna satt i mopedmotorn? Det vill säga vilken satt upptill, nertill och i fallet med Zündapp vilken sida som var ”upp” i och med att den är vändbar? Håkan   Svar: Det spelar ingen större roll om du byter plats på kolvringarna så den övre hamnar underst […]

  • Norsjö Shopper slirar och laddar ur

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej, hittar inte vart man ska trycka för att ställa en fråga till experten. Vill gärna ha en länk eller beskrivning vart man hittar det, eller ska man maila? Ställer min fråga utifall att. Har en Norsjö/Forshaga Shopper med 2-växlad saxonettemotor som har elstart. Tycker den har lite svårt att få i tvåan, måste […]

  • Förgasare och lyse på Monark med CZ-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en Monark MC från 1949 med 125cc CZ-motor. Det skall vara en Jikovförgasare till den men jag har inte lyckats få tag i en sådan vet du var man kan hitta en sådan? Den befintliga förgasaren verkar ha en för liten trottelnål och motorn får därför för mycket bensin. Finns det […]

  • Skrikande B18-motor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Har en B18 som jag renoverat med nya lager och ny kam och som startar och går fint. Men! När den gått 1-2 min börjar det skrika någonstans runt kamdrevet/vevaxeldrevet under kåpan. Skriken kommer sporadiskt men ofta och varar ca 3-5 sek är borta i 5-10 sek och så fortsätter det. Lyfte därför […]

  • Funderingar om kolvringsgap

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Till Jim. Hej, Conny Hansson heter jag. Läste din artikel om kolvringar, då det slog mig en tanke: hur vore det att slipa kolvringen ”på sned” och ha lite mindre gap/spel, om då kolvringen är ”för liten” när motorn blir varm så expanderar den, men i och med att det finns ett spel i […]

Rulla till toppen