Jim Lundberg
Modifiera topplockspackning till Husqvarna Novolette?
Fråga: Monterar ihop min Husqvarna enpetarmotor till Novoletten och fick se att min nyinköpta topplockspackning passar dåligt/uselt Det lilla hålet för ”pysen ”är nästan täckt till 8/10 delar. Har rätt packning, kollat med försäljaren. Vad har lilla kanalen i cylindern som går upp i topplocket för uppgift? bara pys? Funderar på att med hålpipa göra […]
Ska det vara övertryck i BMW:s boxermotor?
Fråga: En nära vän har en BMW 1975 boxer med läckande packbox vid svänghjulet, ett vanligt förekommande problem tydligen, jag fick byta på min BMW 900. Det fanns en nyare box att sätta dit och gjorde det med hyfsat resultat, men vi har diskuterat varför det ska vara tryck i motorn. Det sitter en bricka […]
Montering av motorn på Honda MT
Fråga: Hej! Jag har påbörjat en renovering av motorn på min Honda MT. Bytt alla packningar, lager och packboxar. Har även monterat en ny vevaxel och där uppkom mitt problem. Jag är nu alltså på kopplingssidan och ska montera drevet på vevaxeln. Det finns två markeringar att ta hänsyn till på kopplingssidan och en av […]
Hastighetsmätardrivning på Husqvarna Flinta
Fråga: Hej Jim! Väldigt imponerad av all din kunskap och att du lyckas förmedla den så bra i text samt med bilder. Nu till mina frågor. Jag har fått ta över en MCB 1278 med en Husqvarna 3-växlad motor. Enligt sprängskisser jag har hittat så finns det en tappskruv som sitter uppe i bakkant av […]
Delar till Monark Monarped från 1960
Fråga: Hei! Mitt navn er: Terje Schei, och er en pensjonert bilmekaniker. Jag har overtatt en Monark Monarped m/en ILO Piano motor. Den er relativt identisk med en Monarped som har varit gjengitt her. Det var et fråge om en Monark från 1960 med en motor från 1957, som viste seg å være en moped […]
Sprängskiss till treväxlad NSU mopedmotor
Fråga: Jag letar sprängskiss på treväxlad NSU mopedmotor. Hans Helgesson Svar: Jag lägger ut två skisser här. Som jag kan se på resten av motorn (cylinder, vevaxel koppling m.m.) så verkar den vara identisk med den tvåväxlade motorn. Jim Lundberg Block till den treväxlade motor, (kan eventuellt vara samma som till den tvåväxlade).
Oljan försvinner ur ILO Piano
Fråga: Hej! Har en Monark Monarped 34F med ILO G50 Piano 2-växlad hand. Jo, det ska ju vara 2 dl olja på höger motorsida till kopplingen. Problemet jag har, är att varje gång jag tittar till nivån så är det bara 2 matskedar kvar. Brukar fylla på var tredje vecka ungefär. Nu vet jag inte […]
Växlarna hoppar ur på Matchless G80
Fråga: Hej jag har en Matchless G 80 S 1954 med en Burman B52 låda, den har nu börjat hoppa ur växlar när jag accelererar. Min fråga: vad är det vanligaste felet? Är det en stor operation på växellådan som gäller? Tacksam för svar. Lennart Nilsson Svar: Detta kan bero på flera saker. Glappa […]
Värde på tandemcykel med påhängsmotor
Fråga: Hej vi har en gammal tandemcykel Fram, tror från 30-talet med påhängsmotor från Halleiner Motorenwerke AS. Vet att den fungerade på 70-talet men har stått i garaget sedan dess. Kan den ha något värde? Marianne Svar: Vi på Classic Motor värderar inte fordon då skick, modell och efterfrågan kan skilja sig mycket mellan […]
Svänghjulsavdragare till ILO FP 50
Fråga: Var kan jag beställa rätt svänghjulsavdragare till min Monark Monarped från 1953 med ILO FP 50-motor? Mattias Hellmansson Svar: Avdragaren ska ha gängan M22x1,5 (Både Noris och Stefa). Kolla med: Ettans Mopeder Rinab Mopedrenovering Jim Lundberg