Jim Lundberg
Crescent Compact som käkar tändspolar
Fråga: Hej. Jag har en Crescent Compact med treväxlad sachsmotor. Har ett litet fenomen med den då den käkar tändspolar. Har haft stora problem med detta och när andra tändspolen pajat och vi satte dit den tredje tändspolen så sa kompisen att vi skulle prova och koppla ur den svarta kabeln till dödarknappen. Och mycket […]
Kvalitetsdelar till äldre mopeder
Fråga: Hejsan! Skulle vilja ha tips på bra moped- och motordelar! Där man kan hitta lite kvalitet och vad man ska tänka på? Tycker det börjar finnas mycket billigt skräp idag! Håller på att renovera en Sachs Compact om det har betydelse! Tias B Svar: Tyvärr så förekommer det en del nytillverkade delar från […]
Hål i blocket på ILO Piano
Fråga: Hej. Jag har sett att det finns ett hål ca 8-10 mm ovanpå på ILO G50 Piano. Alltså mot växel drevkåpan. Vad har detta för funktion, har det något att göra med dränering eller vad? Mathias Svar: Jag måste gissa lite här, men jag är ändå rätt säker på att det är en […]
Oljeblandning till Yamaha FS 1
Fråga: Ska det vara 2- eller 3 % oljeblandning i Yamaha FS1 från 1977? Hasse Svar: Yamaha själva rekommenderade 3 % oljeinblandning i FS 1:an på 1970-talet. Med dagens förbättrade tvåtaktsoljor ser jag inget problem med att gå ner till 2 % oljeinblandning. Yamahamotorn har dessutom nållagrad kolvbult vilken klarar sig med lägre oljeinblandning […]
Bättre lyse på Mustang Mamba
Fråga: Tjenare Jim. Jag har en Zündapp Mamba 1968 med 6 volts och system som levererar dåligt. Man ser inte var man är och åker. För och uppgradera till 12 volt – vad gör man? Det står 6 volt på svänghjulet. Ska man byta ljus- och tändspole och svänghjul för och få mera street? Tack […]
Vad är det för skillnad på magnetlager och vanliga spårkullager?
Fråga: Hej. Vilken skillnad är det på magnetlager (kullager) och vanliga kullager? Göte Svar: De så kallade magnetlagren har fått sitt namn för att de ursprungligen satt i tändmagneter. Dessa lager har en ytterring där ena sidan på lagerbanan är nerslipad så att innerringen med sin kulkrans kan passera. Magnetlagren har tunna och smala […]
Flytta tändsystem mellan olika JB-motorer?
Fråga: Hej! Jag undrar om en ankarplatta från JB 128 kan användas i en JB 150-motor? Vänligen Lars Lundberg Svar: Nej, tyvärr. Jag har visserligen inte testat, men tändplattorna (ankarplattorna) är spegelvända då 128:an har svänghjulet på höger sida och 150:an på vänster. Vevaxlarna i bägge motorerna roterar åt samma håll – som bakhjulet. […]
MCB Compact som är seg i starten
Fråga: Hej Jim. Har en MCB Compact med Sachs 2-växlad. Har renoverat motorn med nya lager och packboxar. Har en 3,5 cylinder på som är ny. Svarar bra på gasen när man står still. Men när man ska lägga i 1:an och åka i väg så har den ingen ork och får sega i väg. […]
Åtdragningsmoment på topplock till ILO Piano
Fråga: Hej. Vad skall det vara för åtdragningsmoment på topplock på en ILO G50 Pianomotor? Eller räcker det att dra muttrarna för hand tillräckligt. Mathias Svar: Är man en erfaren mekaniker kan man gott dra fast de fyra topplocksmuttrarna ”med känsla”, men har man en momentnyckel så är 0,8 – 1,0 Kgm lagom (ca […]
Dimension på rullarna i Zündapps vevstakslager
Fråga: Eftersom experten inte vet själv så får jag fråga Classic Motors expert som kan detta. Vilken storlek är det på rullarna i vevstakslagret på en tvåväxlad Zündapp? Tapparna är 15 mm på båda. Tackar för ett snabbt svar. Göran Andersson Svar: De flesta mopedmotorer från Zündapp under 1950- och 1960-talet har 14 rullar […]