Jim Lundberg

  • Reservdelar till Garelli Gary Uno moped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Vem har, eller var kan jag hitta reservdelar till en Garelli Gary Uno. Det verkar finnas väldigt litet utbud till denna moped. Finns det någon beteckning på motorn till denna moped? Vilken i så fall. Alla svar tas tacksamt emot. Hasse Lundh Källby   Svar: Om det handlar om en privatimporterad moped får […]

  • Info om Saxonette med backväxel och elstart

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejsan! Jag undrar om svänghjulet är med- eller moturs på en sachs saxonette automatic tvåväxlad och backväxel. Och om det är samma svänghjul som på en annan sachsmotor? Och tändplattan är någon speciell variant också? Då det är 12 volt och elstart på denna. Eller är det en tändplatta som till någon annan sachsmotor? […]

  • Berätta mer om Monark Blue Arrow!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Vill gärna höra historier, både sanna och skrönor, om Monark Blue Arrow. Panelen sitter säkert inne med mycket rolig och intressant information. Likaså dom som är flitiga i kommentarsfälten. Hälsningar Bengt-Owe Qvist   Svar: Personligen har jag inte så mycket att komma med, annat än att jag tycker att Monark Blue Arrow är en […]

  • Fredagsfilmen: Borra och hona cylindern hemma!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Hur svårt kan det vara?

  • Bits and pieces!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Loppissäsongen är visserligen över sedan ett tag, men det finns ju permanenta loppisar som kör året runt. Idag blev det ett spontanbesök i en sådan under lunchen. På en hylla låg en liten blå plastlåda med prislappen 75 kronor. Som varande extremt nyfiken öppnade jag lådan – och har man sett… en låda full (nästan) […]

  • Zündapp Päroncylindrar på 75 cc?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Ännu en fråga: Fanns det på 1960-talet 75 cc Zundapp-motorer med ”päroncylinder” fast märkbart större till omfånget? När kom de första? Jag tycker mig ha sett sådana i min ungdom, även om trimförsäljarna förnekar denna motors existens. Det var just den motorn som gav mig idén att skaffa Zundapp-motorer, då ju större cylindrar finns […]

  • Hur bra är egentligen reedventiler?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Får jag ännu besvära: Reedventilernas vara eller icke-vara! Idén är ju förträfflig, men åtminstone följande problem finns: Strömningsstörningar, ökad skadlig volym i vevhuset, slitage, studsning, problem vid extremt höga varvtal, (är 10.000 rpm.en övre  gräns?), tätningsmaterial (kinesiska) som inte tål vare sig etanol eller syntetoljor. När är Reedventiler överhuvudtaget att föredra? Lars-Erik Aspelund   […]

  • Kraftigare ramlager till Zündapp 265 & 267

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har två handväxlade Zundapp-mopedmotorer av typen 265/02 från 1959 och 1961 samt en fotväxlad av typen 267-221 från 1961. Samtliga motorer har vänster ramlager av dimensionerna ø35/ø15 x 11 mm. De som säljer trimningsvevaxlar tar för givet att alla motorer har dimensionerna ø40/ø17 x 12 mm för nämnda lager. Hur mycket nyare vänster […]

  • Felvänd kolv i mopeden

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Har en mopedkolv som monterats fel – upptäckte att den satts med pilen motsatt riktning. Min fråga är när jag inte ser någon skillnad (stiften för kolvringarna går fritt överströmningskanalerna) om det är okey ändå Kolven var jackad och den satt mot avgaskanalen. En annan fråga skall tändningen ändras på något sätt om man […]

  • Hur hårt ska skruvarna i kopplingen dras på Husqvarna Äggmotor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Husqvarna Roulette med ”Äggmotorn”: Hur hårt ska skruvarna i fjäderpaketet för lamellerna dras? Hårt i botten eller hur långt? Åke Bengtson   Svar: Skruvarna i kopplingen ska dras i botten. Om kopplingen skulle lyfta snett får man laborera med andra fjädrar eller att sträcka på de som är klenare. Jim Lundberg

Rulla till toppen