Jim Lundberg
Sälja Monarped med treväxlad ILO Pianomotor
Fråga: Hej! Jag har en treväxlad Monarped med ILO Piano motor som jag tänkte sälja. Den är helt orörd och jag tror den är från 1957. Undrar vad som kan vara rimligt pris då jag själv inte har en aning. / Mvh Peter Svar: Vi på Classic Motor värderar inte fordon då det dels […]
Bättre en cykel i skogen…
…än tio i garaget? Eller hur det nu var. Under dagens hundpromenad skymtades denna lilla cykel under en gran. Hur länge den kan ha legat där är omöjligt att säga,men den är rejält angripen av tid, väder och vind. Lite trist att en cykel som en gång säkert varit ett stort glädjeämne för ett litet […]
Köpa Husqvarna Silverpil
Fråga: Tänkte köpa två stycken Husqvarna Silverpilar varav en är ganska komplett men har stått på en loge säkert minst 10-15 år. Medföljer även en del delar. Vad tycker du jag kan betala för dem? Anders Karlsson Svar: Vi på Classic Motor värderar inte fordon då det dels är svårt att veta vad vissa […]
Svag Vimpel med JB 48 motor
Fråga: Hej Jim! Jag har en Vimpel med JB 48cc motor som jag köpte för ett tag sedan som ett bättre objekt. Själva ramen är bra men motorn krånglar, även om den tänder och har komp, och det är inte så lätt att hitta fakta om denna motor. Därför vänder jag mina frågor till dig: […]
Förstärkt topplock till JB 128
Fråga: Hej Jim! Har Du någon bild på förstärkt topplock åt en JB 128 cc? Arne Persson Svar: Topplocken på JB-motorerna har ganska långt mellan höger- och vänstersidans pinnskruvar och detta i kombination med tunt gods på tidiga lock leder ofta till att det börjar läcka i fram- och bakkant. Senare topplock har fått […]
Vikstamarknaden 2017
Klassiska Vikstamarknaden utanför Uppsala gick av stapeln dagen före Valborgsmässoafton. Sol och rejält med vind höll i alla fall gräsytorna för säljarna torra. Vid sen snö eller mycket regn kan man få klafsa runt i lera… Men Vikstarnarknaden är å andra sidan känd för att ha tur med vädret. De hurtigaste var igång med […]
Fredagsfilmen: Undvik trängselskatten med en Mopetta!
Brütsch Mopetta är en trehjulig tysk mopedbil som tillverkades 1956-58 i Stuttgart. Karossen är av glasfiber och farkosten framdrivs av en treväxlad ILO V50-motor på 50 cc med snörstart. V 50 är den fläktkylda varíanten av ILO Pianomotorn (G 50) som bland annat satt i mopeden Monark Alpino. Toppfarten på en Mopetta är 35 km/t […]
Kan en ljusspole driva en utanpåliggande tändspole?
Fråga: Hej Jag undrar om man kan använda en till fungerande lysspole NV Autoped 31 cc Siba-system som drivkraft till utanpåliggande tändspole istället för att linda om en som funkar. Räcker effekten? Tackar på förhand Mvh Rolle Svar: En ljusspole ger oftast lite för mycket effekt och kan i värsta fall orsaka skador på […]
Behandla balsaträ i vevaxeln
Fråga: Hej. Jag har fyllt balanshålen i vevpartiet på en tvåtaktsmotor med balsaträ. Vad ska jag behandla ytan på träet med, för att den inte ska suga in bensin och även hålla sig fin i övrigt över tiden? Googling ger förslag på olika epoxylim, men jag söker något att pensla dit, för att få det […]
Information om plungerfjädring på Svalan M75 L
Fråga: Hej! Jag undrar var jag kan finna info om renovering av så kallad Plungerfjädring. Jag har sådan till bakaxeln på min Svalan M75 L, årsmodell 1953. Jag blev litet nyfiken eftersom jag var tvungen att lossa den på höger sida för att kunna få loss bakhjulet (punktering) trots att det är stickaxel. Att det […]