Jim Lundberg

  • Byta bakhjulslager på NV från 1950

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim! Håller nu på att byta bakhjulslager på min NV med JB motor årsmodell 1950. Gör detta efter dina anvisningar i Classic Motor nr. 7/ 2012. Har stött på patrull. Har plockat bort axel och lager. Skall lagerbanan som sitter inpressad i navet vara kvar? redan då är måttet för nytt lager 41 […]

  • Var hittar man lösa kulor till hjullager?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hjullagerkulorna på en fälg från okänt fabrikat saknas. Finns det folk som tillverkar dom kulorna i olika mått eller blir det billigare att bygga om till vanligt kullager. Olle   Svar: Om lagerbanorna och konorna är i bra skick räcker det med att byta ut kulorna. Lösa kulor och rullar i millimeter- och tumstorlek […]

  • Slirande koppling på ILO FP 50

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Frågor om min ILO FP 50. Nu när jag har fått ordning på tändningen och satt ihop motorn så fungerade kopplingen bra, men den har börjat slira när jag skall starta den fungerar till och ifrån, jag har gjort rent kopplingsskivorna, tacksam för ett tips vad jag kan göra. M.V.H. Janne Andersson […]

  • Hur kalibrerar man en momentnyckel?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag har en gammal momentnyckel som jag är osäker på om den visar rätt. Har ni någon smart metod hur man kollar kalibreringen? Mats Sundberg   Svar: Det finns flera sätt att kolla sin momentnyckel. Om man kan låna en kalibrerad momentnyckel kan man testa den mot sin egen. Man ställer då in […]

  • Bakdrev till Puch Korado

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man få tag i ett 45 kuggars bakdrev till Puch Korado? Maxi passar ej, har just nu ingen lust att skära upp något annat drev och sedan passa in och svetsa, jobbigt… Göran A Vånga   Svar: Kolla med mopeddelar.se om de har drevet på lager. Det finns i alla fall i […]

  • Byta från tandrem till kedja i Husqvarna Flinta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Jim. Jag undrar om man kan byta från tandremsdrivning till kugghjulsdrivning på en Husqvarna Flinta? Kan bara byta kopplingskorg och det lilla hjulet på vevaxeln? Det är en flinta tvåväxlad hand med kick från 1963 tror jag. Hälsningar Donald   Svar: Jag har inte skruvat med Flintamotorn med tandremstransmission, men den har en […]

  • Är Monark Blue Arrow motorn med i Stora Tvåtaktsboken?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej. Jag undrar om Monark Blue Arrow finns med i Stora Tvåtaktsboken. Och hur köper man denna bok? Olle Jonsson, Kvänum   Svar: Jodå. Motorn som sitter i Monark Blue Arrow, en tvåcylindrig ILO på 250 kubik, är med i Stora Tvåtaktsboken, del 2. Du hittar boken här i vår shop, eller ute i […]

  • Hur demonterar man lamphållarna på Maico Mobil?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hur får man ur lamphållarna ur en reflektor? Tänkte renovera min Maico Mobil´s reflektor så att den blir blank igen. (Tidens tand har gjort den brun/kopparfärgad). Men för att kunna få den förnicklad så måste jag ju få bort lamphållarna och hur gör man det utan att förstöra alltihop? Alternativet är att försöka hitta […]

  • Nyregistrera Zündapp KS 125 från 1971

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej på er duktiga 🙂 2014 ställde jag en fråga om registrering av en Zündapp KS 125 – 1971 med hjälp av endast ram och motornummer, fick lite tips som hitintills inte givit någon utdelning, (landsarkiv mm.) Är det någon annan väg man kan gå? Har kommit långt i min återställning till nyskick av detta […]

  • Dekaler till The Famous James

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Var kan man köpa dekaler till en the Famous James 1946 års modell? Nils Sandahl   Svar: Kolla med Auto Arkiv i Sunne på telefon 0565 – 137 80 om de kan hjälpa dig. Jim Lundberg

Rulla till toppen