Jim Lundberg

  • Hur många oktan i moppen?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag har en liten fråga angående bensinen i en Sachsmotor. Vilken oktanhalt är det bäst att köra en 3-växlad Sachsmotor på? Jag brukar köra på 95-oktanig bensin eftersom den är billigare, men vilket är egentligen bäst för motorn? Spelar det egentligen någon roll vilken bensin man kör 2-taktaren på? Och vad står egentligen […]

  • Värdet på en NV 20 från 1951?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag har en NV 20 från 1951 i originalskick med papper, vad är värdet på ett ungefär? MVH Jonny Svar Värdet på en äldre motorcykel bestäms av flera faktorer. En NV 20 kanske kan kosta 12 000 till 15 000 kr om den är i bra skick och är registrerad. Om den inte är […]

  • Bakaxelolja i Nova

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Jag tänkte byta oljan i bakaxeln eller eventuellt bara fylla på, men hittar ingen avtappningsplugg för att få ut oljan. Kan jag bara fylla på mer olja och hur vet jag att det blir tillräckligt? Jag hittade en konstig transparent plastventil ovanpå bakaxeln ca 15 cm ovanför påfyllningspluggen. Vad är detta för något? Bilen […]

  • Dela Novolettemotorn

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej, Har problem med att dela blocket på HVA Novolette årsmodell 1953 för att få loss vevpartiet, måste antingen lossa det snedskurna drevet eller ta bort medbringaren på utgående axel, vet inte hur dom sitter fast eller vilket man lossar. Hoppas på hjälp här. Mvh Tommy Svar Du är inne på rätt spår! Det […]

  • Koppla Cornetten!

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Är nästan klar med lätt renovering av ett fint exemplar av en Husqvarna Cornette 41221, från 1961. MEN, elens kopplingsschema slutar för tidigt. Jag har inget som hjälper mig förbi plintarna bakom strålkastaren och vid omkopplaren på styret. Blir helt tokig på den som tidigare bytt kablar och samtidigt bytt färg på varenda stump. […]

  • Magneterna i CZ

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag håller på att försöka få igång en CZ-motor. Det jag undrar är hur magneterna och järnplattorna ska sitta i svänghjulet? Jag har försökt på de flesta vis men magneterna och järnplattorna åker inte in tillräckligt mot svänghjulet. När man ska sätta dit svänghjulet på motorn så är spolarnas plattor i vägen. Man […]

  • Trilskande Husqvarna

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Har just kommit över en Vici/Crescent/ 1263 med Husqvarna 50-motor – helt i originalskick. Den startar och går men bara med choken; släpper man den så dör den snabbt, efter att ha rusat upp något lite i varv. Jag har haft loss förknasaren och rensat ur den ordentligt, men problemet kvarstår – irriterande. […]

  • Veck på Mopedcylinder?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej varför är cylindern på en moped ”veckad”? Mvh Moa och Jonna Svar Rolig fråga! Så här ligger det till: alla förbränningsmotorer utvecklar rejält med värme under drift. Det är faktiskt så mycket som 75% av all energi i bensinen som omvandlas till värme istället för att driva moppen framåt. Om man inte kyler […]

  • Vilken olja i Rödkvarnan?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej! Jag undrar om någon kan svara på volym och oljesort i växellådan i en 120cc Husqvarna 1950 års modell (Rödkvarna). Tack på förhand. Lasse Svar Husqvarnas 120-kubikare (modell 27 med flera) ska ha 0,7 liter SAE 50 i växellådan. Detta är en ”rak” motorolja av äldre modell, men den går att hitta i […]

  • Flintan tänder men startar inte

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga Hej. Jag har en Husqvarna med flinta-motor (tror jag). Den tänder men vägrar starta och gå riktigt. Jag har justerat brytarspetsarna mer än 40gånger. Förgasaren är rensad. Jag har försökt springa i gång den, men den tänder bara ibland. Den låter som den vill så gärna starta, men sedan händer inget. Jag har justerat […]

Rulla till toppen