Josefine Andersson

  • Transportmoped Packi eller Packy II?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej Josefine! Kan du hjälpa mig att reda ut vad som skiljer Packi och Packy II och vilken modell jag har. Typintyget från Statens Trafik säkerhetsverk säger: NMW Packi, 3 växlar, ramnummer 15390, ordningsnummer VoV 2053. Överensstämelsen med fordonet intygas av Forshaga 11/8 1981. Var ligger brytningen mellan de Packi och Packy II? Min […]

  • Ramnummer Fram/King Nr. 42

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Var sitter ramnumret på en Fram/King 42N L? Jag har letat och letat men hittar inte det… Svar: Hej! Ramnumret finns på mopedens vänstersida nedanför sadelstolpen. Bilden visar en King paketmoped, men den har samma ram och ramnummersplacering som Fram/King nr. 42. Josefine Andersson  

  • Nostalgi: Trimma Silverpilen med Flink

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Gustav Flink i Åmål tillverkade specialtillbehör som trimningstillsatser för Husqvarnas Silver- och Guldpilar. Delarna kom slutligen att utgöra komponenter i Flinks egna motor. Silverpilens 174 cc kunde med Flinks delar ökas till 246cc som gav 25 hk vid 6000 varv/min. Delarna blev omåttligt populära i tävlingssammanhang och en Flinktrimmad Silverpil ansågs mer värd än den i standardutförande. […]

  • Hur shimsas kickaxeln på Sachs?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag undrar hur man shimsar in kickaxeln på en 2-växlad Sachsmotor. Var ska shimsen placeras och hur mäter man vilket shims som behövs? Svar: Hej!  För att mäta axialspel bör man använda en indikatorklocka. Men man kan också använda känsel och syn även om det inte ger exakta värden. Känseln är effektivast och där märker […]

  • Rätt motor för Monark 1292

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Mvh Peter Den fläktkylda motorn är mycket riktigt som du skriver lika Sachs och Puch fläktkylda modeller, det vill säga att de har ett fläkthjul på magnetsidan som kyler den inkapslade cylindern. Josefine Andersson

  • Nostalgi: Svårfångad Puch

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Drömde du om en Puch Colorado? Modellen fanns mellan 1971-1973 och är idag en av de svårfunna Puchmodellerna på grund av att den samtida Dakotan var ett billigare alternativ. Det som skiljer det två modellerna åt är motor, avgassystem och kulör.  Bilden visar 1972-års modell av Colorado i vacker bronsröd lackering.  Josefine Andersson

  • Fredagsfilmen: Tores Temposamling

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Tore Kydland har Norges största samling av Tempofordon i originalskick. Samlingen startade redan när Tore var 10 år och har sedan dess fortsatt att växa. Se och njut! Josefine Andersson  

  • Har jag en KS50 eller CS50?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag köpte en Zündapp moped för cirka 10 år sedan. Den har inte körts på länge och nu har jag glömt om det är en KS 50 eller CS50. Det finns inga dekaler på den med det finns ju en Typskylt som anger typnummer: 448-07 och årsmodell: 1981. Nu undrar jag om det […]

  • Modell och årsmodell på Monarped

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hej! Jag äger en Monark Monarped med ramnummer 365260-349. Den tycks sakna svingskydd och kedjeskydd, motorn har kick vilket borde innebära att det är en 60-talare, men konstruktionen på övriga delar av mopeden känns som 50-tal. (Om det nu inte är en budgetvariant) jag skulle vilja ha reda på vilken modell och årgång så […]

  • Vindskydd Monarscoot

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Hejans! Hur ser skruvarna ut som håller vindskyddet på plats på en Monarscoot? Eller egentligen, hur ser skruvskallarna ut? Finns inte EN skruv kvar på mågens objekt. Svar: Det finns några olika fästanorningar för olika mopedmodeller, men Monarscooten och Seniorens fästen och skruvar är enligt bilden ovan. Beskrivade text och mått finner du i bild […]

Rulla till toppen