Robert Gustavsson

  • Hur exporterar jag ett fordon?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Det är kanske en märklig fråga men jag tar en chans och hoppas att ni kan svara på den. Om man säljer ett registrerat veteranfordon till utlandet – vad bör man göra för att det ska gå rätt till? Så man blir fullständigt avskilt från fordonet i fråga. Jag har hört för många olika […]

  • Duktigt dyr Ford Escort

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Hela 60 188 pund blev slutbudet på denna Ford Escort 1985.

  • Vilken motor?

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en motor som heter 2205697-4 RL år 1-20 64. Vad är det för motor? Reino Svar: Det är Chryslerkoncernens V8:a. Blocken med detta gjutnummer användes både på 413 cui-motorn och på 426 cui-motorn. Robert Gustavsson

  • Porscheförgasare på Saab

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: När jag tävlade med Saab tvåtakt i slutet på 1960-talet användes Saabs trippelförgasare för det mesta. En av de bästa förarna i banracingen sades använda tre stycken Porsche förgasare till sin vrålsnabba Saab. Kan det stämma? Dessa har eller hade accelerationspumpar, vilket Saabförgasarna saknar. Om det nu är så att fuggar med ax-pump passar […]

  • Jaguars sexor

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Aston Martins (DBS) och Jaguars (E-type) raka sexor – är de besläktade med varandra? Till utseendet är de rätt så lika… Vad var orsaken till effektskillnaden mellan brittiska raka sexor och amerikanska V8:or? Amerikanerna verkar ha tagit mindre effekt ur större motorer? Svar: Visst är de lika, men Aston Martins motor konstruerades av Tadek […]

  • Saab: byta till fyrväxlad låda

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag har en SAAB 96 tvåtakt. Vet ni om man kan byta ut en treväxlad låda mot en fyrväxlad utan att behöva byta rattstång och växelspak, för det verkar lite krångligt. MVH Sölve Svar: Ska du få rätt växellägen måste du byta ut rattstången. Det är inte så krångligt. I korthet är det två […]

  • VW: stannar ofta

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Min VW 1302 startar men stannar efter ett par minuter, sen startar den igen. Bilen är från 1971 och har gått 4 000 mil. Tack och Hej Svar: Min gissning är att någon del av tändsystemet är defekt. En tändspole som är på upphällningen kan lägga av efter några minuter, likaså om det handlar om […]

  • Varmt motorrum

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jeg har fjernet all rust på eksosmanifoilene (headers) på min V8 Corvette. Lakket dem sorte med varmebeastandig lakk. De ble veldig fine, men nå er jeg litt nervøs. For jeg har lest litt om varmestråling, og svart gir tydeligvis fra seg mye mer varme enn f.eks. sølvfarge. Corvette har jo glassfiber panser. Kan det […]

  • Bilismen i Tibro

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Just nu pågår utställningen "Bilar vi köpte och körde i Tibro" på Tibro museum.

  • Vauxhall: kvalitet på förgasare

    / / Lämna en kommentar / Av Redaktionen

    Fråga: Jag behöver se över min Zenith 34 IV förgasare till min Vauxhall Victor. På engelska ebay finns det kopior till Land Rover från Allmakes till ett lågt pris. Vet ni något om kvalitén på dessa? Leif  Svar: Ingen aning. Någon läsare som provat Allmakes förgasare? Robert Gustavsson

Rulla till toppen