Efter blixt och dunder kommer solsken.
Eskilstuna
veterandag på Ekeby flygfält började blött men ju längre dagen led desto finare
blev vädret, till och med sol!
De flesta flygplanen fick hålla sig på marken
medan besökarna klafsade runt i leran mellan marknaden och
finbilsutställningen.
Här bilder på några av dem som var med:
Text & foto: Thomas Sjölund
Jörgen Wågenberg, Tranås, på Kuli påhängsmotor från 1951 - alltså året innan mopedlagen trädde i kraft!
En kille som tar sig Fram i alla väder…
MGB GT 1966 från Katrineholm anländer i blötan.
Volvo PV undviker leran.
Traktorerna hade det kanske lättast i väglaget.
MGA 1600 av årsmodell 1961.
En engelsman till, BMC Mini 1970.
Classic Motors redaktör Björn Meyer fångar namnet på Tommy Hjelm, i Peugeot 203 1951.
"Här måste det finnas något".
Priset på VW-bakdelen tydligt angivet…
Fiat 600, 51 år i år…
Jaguar-klubbens utställning drog blickarna till sig.
Tjeck bil, va? Tatra 603 från forna Tjeckoslovakien.
M-B 200D 1968 drog ett "KönigsÄgg"…
Idag gick Bengt Holmgrens VW-samling under klubban, och det visade sig att den äldsta och yngsta blev dyrast, båda med en prislapp över miljonen.
Nu är datumen spikade för nästa upplaga av klassiska Safarirallyt 2019.
Lördagen den 22 september auktioneras Bengt Holmgrens Volkswagensamling i Pålsboda ut.
Dalarnes Automobilklubbs klassiska veteranmarknad på Lugnets skidstadion i Falun drog rejält med folk – både säljare och publik.
Efter regn kom sol och tvärtom. I helgen var det Eskilstuna Veterandag på Ekeby Flygfält.
Den 26 augusti 1968 hade Volvo pressvisning av sin nya lyxmodell 164 på hotell Park Avenue i Göteborg.
Senaste frågorna
Kom in i diskussionen
Startproblem med nyrenoverad svartqvarna
4 kommentarer
Jim Lundberg: En kompis fick igång sin moped utan kolvringar. Men då krävdes det en rejäl nerförsbacke och hög fart. Men när backen planade ut till en raksträcka orkade motorn inte driva längre...
Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.
Classic Motor 2018-10
Classic Motor 2018-09
Classic Motor 2018-08
Classic Motor 2018-07
Classic Motor 2018-06
Classic Motor - Turist på väg
Classic Motor 2018-05
