Classic Motor 2 2017

Publicerad

Prenumeranterna fick den förra veckan - idag, den 17 januari, finns den i butik.

En dröm för många; nyckelhålskapitänen från 1959. Opel snodde ideer från GM-syskonet Chevrolet av årsmodell 1958. Allt för att ge Mercedes en match (BMW var inte att räkna med vid denna tid).
Vad gjorde att en lyxig Jaguar av årsmodell 1946 skrotades bara åtta år senare? Dagens ägare har haft den i över 50 år och har nu fått fart på den!
Det finaste Chrysler kunde komma med 1970 var 300-modellen. Bara 1 077 stycken cabrioleter byggdes, Bengt Olsson hittade sin i Sverige!
I väntan på våren brassar vi på med; svenska racerbygget GoOn II körs igen, det blev fem hjul när Tore köpte moped, rapport från Goodwood Revival, en vit P1800, Typhoon med "riktig" motor, BM 10, en smetig oljeartikel av Jim "Mekarhörnan" Lundberg och en hel del till!

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Tändstift till JB 128

10 kommentarer

Christer K: Det blev lite fel, jag menar att "Gängan på AB6 stämmer i alla fall"

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2017-06

  • Classic Motor - Turist på väg

  • Classic Motor 2017-05

  • Classic Motor 2017-04

  • Classic Motor 2017-03

  • Classic Motor 2017-02

  • Classic Motor 2017-01