Nostalgi: Nyckelpigan och Marintrean

Nostalgi: Nyckelpigan och Marintrean

Publicerad

Dags att sjösätta båten?

Varför inte damma av en gammal trotjänare som nästan inte går att slita ut?

Till vänster: NV Marin 1955 på 1,5 hk och 48 cc fick smeknamnet Nyckelpiga och var enligt Nymanbolgen "Den verkliga folkmotorn". Riktpriset var 585:-

Till höger: Crescent Marin 3 från 1959 - Rekordsåld, rekordbillig och Sveriges mest sålda båtmotor 1959.

On
Off

0 kommentarer

Läs mer

  • Senaste
  • Mest läst
  • Mest kommenterat

Kom in i diskussionen

Detta innehåll är skapat av Classic Motors besökare

Zündapp som går sämre efter motorbyte till fyrväxlad

1 kommentar

Erik: Jag förstår nog inte riktigt hur/vad du har justerat i tändningen : Du har markerat svänghjulets position vid 1.5 mm f.ö.d., men har du kollat att motorn faktiskt tänder vid den vevaxelpositionen ?

Futurliner

Prenumerera på Classic Motor!

Classic Motor är Skandinaviens ledande tidning för äldre fordon och startade som Signalhornet redan 1969. Vi skriver om fordon med hjul och motor, oavsett om det är från 1917 eller 1977 och oavsett ursprungsland. Folkkära favoriter blandas med exklusiva rariteter, nyrenoverat blandas med fyndskick. Genomgående är dock att fordonen ska vara i originalutförande.

Beställ prenumeration och betala direkt online

  • Classic Motor 2018-02

  • Classic Motor 2018-01

  • Classic Motor 2017-12

  • Classic Motor - album 2017

  • Classic Motor 2017-11

  • Classic Motor 2017-10

  • Classic Motor 2017-09